Экспортные поставки автомобилей из России в Китай, Германию и на Украину выросли в 2016 году в денежном выражении в два раза к предыдущему году, следует из данных Российского экспортного центра на основе данных Федеральной таможенной службы, предоставленных RNS.

Китай по итогам 2016 года стал третьим по объему в долларах рынком экспорта автомобилей из России, потеснив Египет, — туда было поставлено более 10% всего экспорта. Сильнее всего поставки автомобилей выросли в штуках в Китай и Германию — в 2,6 и 5,2 раза соответственно, до 2,3 тыс. и почти 5 тыс.

Большей частью в эти страны вывозили автомобили небольшие компании, зарабатывающие на перепродаже и выигравшие на разнице курсов валют, объясняет исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. В основном экспортировались автомобили премиальных марок, добавляет он.

Выраженный рост также по Ливану — в 2,1 раза, до 3 тыс. штук, Венгрии — в 11,7 раза, до 1,5 тыс., Кубе — в 55,7 раза, до 1,17 тыс. В 2016 году начался экспорт в Ливан Hyundai и Datsun российского производства. «АвтоВАЗ» возобновил продажи в Ливан в 2016 году и в Венгрию — в середине декабря 2015 года. В 2016 году о поставках 2,4 тыс. грузовиков на Кубу договорился КамАЗ.

Двумя крупнейшими рынками остались Белоруссия и Казахстан.