Новый трактор К-424 на заводе называют «Кирюша» за относительно компактные размеры. В отличие от прославленного советского гиганта — желтого К-700 — новый «Кировец» значительно меньше, экономичнее, но при этом гораздо мощнее: 240 лошадиных сил вместо 220, передает «ТВ Центр».

Испытания опытной серии проводились два года — «Кирюша» может подключить к себе и плуг, и культиватор, и сеялку — любое полевое оборудование, которое есть в мире. Габариты и подвеска позволяют ему ездить не только по полю, но и по обычным дорогам — а значит, работать и тягачом.

В октябре в Петербурге построили 50 новых машин, в ноябре заказчики со всей России ждут уже 57. Судя по интересу сельхозпроизводителей, мощности придется наращивать. О такой отечественной универсальной машине давно мечтали фермеры всей страны.

«Для России это абсолютно новый продукт, в России такие тракторы не выпускались в последние годы, почти в два раза дешевле, чем зарубежные аналоги при сопоставимых характеристиках», — сказал директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков.

Новый трактор спроектировали с нуля за три года. В нем учтены, пожалуй, все пожелания современных фермеров. Увеличена шумо— и виброизоляция кабины — для этого ее дно выстилается специальным отражающим материалом.

Даже мелкие «капризы» сельхозпроизводителей разработчики учитывают — дорабатывают прямо в процессе сборки. Пожелания буквально списками, каждый месяц, получают со всех уголков страны.

«Сначала тонировали стекло, потом фермеры сказали, что им мешает тонировка — вот, мы сделали просто шторку», — рассказал мастер.

Да что там шторка — в кабине теперь комфортно, как в салоне иномарки: как будто просто едешь в автомобиле.

«Кирюша» обещает стать новым прорывом российского агропрома. И его создатели не случайно поставили в цехе сборки модель почти столетней давности, без кабины, на колесах с чугунными протекторами.

Так выглядит (см. видео) самый первый трактор, построенный на этом заводе. 1924 год, машина «Фордзон-Путиловец», символ коллективизации СССР. Образец технического совершенства того времени.

Это было историческое событие для страны, черно-белые кадры, ставшие уже хроникой, тогда, в 1924 году, облетели весь мир. Мировая премьера новых тракторов российского производства года пройдет на крупнейшей международной агропромышленной выставке в Ганновере.