Почти вечный двигатель, если эффективность 99% )

у цепной передачи такой же кпд

у вечного двигателя кпд > 100 ))

А что в цепной передаче больше влияет на сокращение КПД, цепь или звезда? ) 

это КПД замкнутой системы, а не отдельно цепи и звезды

у вечного двигателя кпд >= 100.

Условие «вечности» заключается просто в том, что он должен работать без внешних источников энергии

речь идёт о КПД транмиссии, а не всего велосидпеда. 

Извините, что под топом, но у меня есть видео.

Штука интересная, но я бы такой велик не взял. Если убрать рекламу, в жестких режимах проскакивать будет.

Разработчики утверждают

Не показали ни переключения, ни езды на нем. Очередной выхлоп для очередной выставки по изобретению велосипеда.

получилось что-то вроде? )))

источник: begotop.nash-imag.ru

где видео, где расчёты? ...

Вообще — идея правильная. Думал о чем-то таком в плане привода электровелика, но с большой шестерней прямо на ободе (фрезеровка на ЧПУ по ободу)

Но какова упругость этой кружевной  ажурной звезды на колесе? Чтобы выдержить усилие от привода без особых потерь она должна быть одновременно очень жесткой и очень упругой.

Ресурс как у вариатора будет)

Вариатор выиграет… Это чисто понт, для толстосумов. =)))

В общем правильный ход мыслей. Упругость, правда, можно обеспечить торсионом, но передача момента вращения… Зубья должны быть большими, но тогда звёзды станут очень тяжёлыми

Кстати, если ведушую шестерню (для ободной версии ведомой звезды) сделать  спаренной двойной (двусторонней), то эта проблема отпадет

 Прошу проголосовать за исправление на первоисточник.

Comander, ты совсем с дубу рухнул новости с «коррреспондента» постить? Ты бы еще с цензорнета что-нибудь «научно-познавательное» запостил.

Юлька — гуманитарник...)))

Ну и херня. Ресурс будет маленький. Шестерни должны быть закрыты от пыли и грязи или им быстро будет пздец

Жертвы ЕГЭ познают мир...

Вальный велосипедный привод был запатентован в конце XIX века https://ru.wikipedia.org/wiki/Велосипед_с_вальным_приводом

Ну тут же еще хитрая коробка передач.

По ссылке, которую я давал, приведен рисунок как минимум одной коробки передач для вального велосипеда, созданной давным-давно. Все коробки — хитрые, бесхитростных не бывает. Заголовок новости откровенно и нарочито лжив и может ввести в заблуждение простофиль.

СМИ так работают. Заголовки — их хлеб