Компания Land Rover собирается представить в течении этой недели на Лондонском автосалоне свой новый дизельный гибридный двигатель ERAD (Electric Rear Axle Drive). Новая опытная система разработана с возможностью ее применения на множестве моделей и является частью большой программы "e_TERRAIN TECHNOLOGIES", направленной на модернизацию и разработку широкого диапазона систем автомобиля. Большое внимание придается системе торможения, снижению веса транспортного средства и уменьшению эмиссии СО2. По ряду проведенных тестов можно судить о 20% уменьшении углеродистой эмиссии.
Впервые система ERAD была применена на Land Rover LRX. ERAD — это параллельная гибридная система, работающая в трех режимах: авто может функционировать отдельно на электроэнергии, дизельном топливе либо в комбинированном варианте. Отличительная особенность интегрированный электрический задний привод, приводимый в действие 288 – вольтовым двигателем, дающим постоянно 25 кВт, с пиком в 35 кВт. с максимальным вращающим моментом 200 Нм.