Задержанный в Бангкоке Ил-76 раньше принадлежал одной из компаний Виктора Бута, а затем был продан фирме, связанной с сербским торговцем оружием Томиславом Дамняновичем. Об этом заявил шведский эксперт по оружию Хью Гриффитс. По его словам, последующая продажа самолета грузинской компании была лишь прикрытием и самолет до сих пор продолжают использовать криминальные структуры.

В деле о задержании 12 декабря в аэропорту Бангкока самолета Ил-76 с грузом северокорейского оружия замешаны торговцы оружием из Восточной Европы. Об этом 15 декабря заявил Хью Гриффитс — эксперт по оружию из Стокгольмского института исследования проблем мира.

По словам Гриффитса, проведенное исследование показало, что последним зарегистрированным владельцем Ил-76 была компания Beirbas, связанная с сербским торговцем оружием Томиславом Дамняновичем. Гриффитс со ссылкой на Минфин США добавил, что до Beirbas самолет принадлежал одной из трех компаний, связанных с российским торговцем оружием Виктором Бутом, находящимся сейчас в тайской тюрьме.

Эксперт считает, что самолет был продан Грузии лишь для прикрытия, а на самом деле его продолжали использовать те же криминальные структуры для своей незаконной деятельности по торговле оружием. Гриффитс пояснил, что Ил-76 зарегистрировали в Грузии потому, что ЕС запретил рейсы грузовых самолетов, зарегистрированных в Казахстане (где, в свою очередь зарегистрирована компания Beibars). По словам эксперта, если бы самолет продолжал оставаться зарегистрированным в Казахстане, он бы не смог выполнять рейсы за оружием.

«Такие самолеты напоминают стаи мигрирующих птиц, — привел поэтическое сравнение Гриффитс. — Они меняют одну компанию за другой, потому что предыдущий владелец закрылся из соображений безопасности или потому, что его незаконная деятельность была освещена в одном из докладов ООН».

…