Ту-134 компании «РусЭйр» (ранее агентства писали название как «Русаэро») совершал рейс Москва — Петрозаводск. Самолет должен был сесть в петрозаводском аэропорту в 00:04 21 июня, однако не долетел до него несколько километров и сел на автотрассу.

В результате жесткой посадки у самолета развалился фюзеляж, начался пожар.

Неназванные источники ИТАР-ТАСС в авиационной отрасли сообщили, что причиной катастрофы стали плохие метеоусловия.

По другой версии, крушение лайнера могло произойти не вследствии ошибки летчиков, а из-за халатности наземных служб аэропорта. По первой версии, которую озвучивают компетентные органы, из-за отключения электричества была обесточена взлетно-посадочная полоса.

Как сообщил ИТАР-ТАСС председатель карельского комитета по жизнеобеспечению деятельности и безопасности населения Николай Федотов, при заходе на посадку в условиях сильного и низкого тумана экипаж воздушного судна отклонился вправо по курсу от взлетно-посадочной полосы на 150-200 метров. Увидев это, на высоте 110 метров и видимости до 170 метров диспетчер дал экипажу команду идти на второй круг. Однако в этот момент самолет уже задел проходящую вдоль автомобильной трассы линию электропередачи, тем самым обесточив на несколько секунд взлетно-посадочную полосу.

В авиакатастрофе под Петрозаводском погибли руководители ОАО ОКБ «Гидропресс», входящего в государственную корпорацию «Росатом».

Как сообщили РБК в пресс-службе конструкторского бюро, жертвами авиакатастрофы стали находившееся в самолете директор и генеральный конструктор предприятия Сергей Рыжов, его заместитель — главный конструктор Геннадий Банюк, а также главный конструктор и начальник отделения Николай Трунов.

По информации собеседника РБК, все они летели в Петрозаводск, чтобы принять участие в совещании по размещению заказов на предприятии ЗАО «Петрозаводскмаш», также входящем в госкорпорацию «Росатом».

Основным направлением деятельности «Гидропресс» является разработка проектов реакторов типа ВВЭР широкого диапазона мощности — 300-1700 МВт.

Сразу после крушения Ту-134 под Петрозаводском на месте событий появились несколько мужчин, которые бросились спасать уцелевших людей и сумели вынести часть раненых из горящего самолета.

Обсуждая авиакатастрофу в Карелии, блоггеры обратили внимание на неизвестного мужчину из телерепортажа, который рассказал, как он вытаскивал людей из упавшего на шоссе и сразу же загоревшегося воздушного судна. Мужчина крепкого телосложения в красной куртке — по всей видимости, местный житель, который стал случайным очевидцем падения самолета и тут же поспешил на помощь выжившим.

«То ли женщина, то ли девочка… Она легкая была, я ее легко вынес на руках. Трудно было понять, кто это. А потом мы вынесли мужчину, большого. Сергей его звать. Нам еще кто-то третий помогал. А потом вынесли еще двоих. А больше я не успел — начало взрываться, загорелось все», — поведал перед телекамерами корреспондентов телеканала «Вести» анонимный герой.