Комментарии участников:
А что бы Вы требовали? Не знаю. Если бы я был в Брянске я бы вышел в память о погибшем ребёнке, и молчал…… что тут требовать, хотя бы продемонстрировать что тебе не всё равно.
В день в ДТП умирает огромное количество людей. У вас есть чему посвятить свое время. Как бы цинично это не звучало.
Возможно решить как-то вот этот вопрос.
На этом самом переходе за последние три года погибли семь человек. Светофора там никогда не было, «лежачего полицейского» нельзя установить по ГОСТу, разметку из-за ремонта дороги сняли вместе с верхним слоем покрытия.
Зато полицаи стояли и зарабатывали себе на доп паёк в 50 метрах далее по дороге, после не размеченного пешеходного перехода. И после аварии, даже не зашевелили булками в сторону пострадавших, хотя их учат и требуют сдавать нормативы по оказанию первой помощи.
на видео видно как полицай передавал по рации сразу после дтп, что было после того как он пропал из объектива камеры не видно так что то что он ничего не делал это никому не известно.
От него пользы в данном случе больше если он быстро передаст данные в скорую чем просто побижит к ребенку и будет ахать и охать вокруг, он же не врач, помочь нечем.
От него пользы в данном случе больше если он быстро передаст данные в скорую чем просто побижит к ребенку и будет ахать и охать вокруг, он же не врач, помочь нечем.
надо такое видео (в соновости) всем ученикам в автошколе показывать в обязательном порядке. половина, может, сразу уйдет в пешеходы…
а за продажу прав надо наказание ввести, как за совершенное такой, вот, дурой, преступление. Ей — лет 20, мусору — двадцать.
а за продажу прав надо наказание ввести, как за совершенное такой, вот, дурой, преступление. Ей — лет 20, мусору — двадцать.
Много раз обращал внимание, что самые аккуратные пешеходы — это те, кто водит машину.
А мамашек перебегающих 6 полос в 200 метрах от светофора с ребёнком наперевес видел не раз.
А мамашек перебегающих 6 полос в 200 метрах от светофора с ребёнком наперевес видел не раз.
да, во всём виновата планировка, а не то что эта мамаша боится потерять 5 минут дойдя до светофора и дождавшись зелёного.
вы сказали во всем.
Я не хочу смотреТь это видео. Но я так понимаю ребенок погиб на зебре???
Тоесь в пределах системы. Спланированной человеком для человека ифраструктуре города.
Аааааа система не расчитана на детей, на мамашек с детьми, на пенсионерво и инвалидов?
Я не хочу смотреТь это видео. Но я так понимаю ребенок погиб на зебре???
Тоесь в пределах системы. Спланированной человеком для человека ифраструктуре города.
Аааааа система не расчитана на детей, на мамашек с детьми, на пенсионерво и инвалидов?
да, во всём виновата планировка, а не то что эта мамаша боится потерять 5 минут дойдя до светофора и дождавшись зелёного.На столбе, находящемся в 50 сантиметрах от матери с ребенком установлен знак ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД, и если я Вас правильно понял, Вы совершенно зря иронизируете по этому поводу — пешеход действовал строго в рамках Правил дорожного движения.
я не говорю касаемо данной ситуации, а в целом.
дорогу нужно переходит с особым вниманием, а переходить дорогу перед носом припаркованного отдельным мудаком авто нужно в 10 раз осторожнее.
я вот учу ребёнка 10 раз посмотреть по сторонам и быть на 150% уверенным, что ничего не угрожает, а лучше потратить 5-10 минут и добраться до светофора.
дорогу нужно переходит с особым вниманием, а переходить дорогу перед носом припаркованного отдельным мудаком авто нужно в 10 раз осторожнее.
я вот учу ребёнка 10 раз посмотреть по сторонам и быть на 150% уверенным, что ничего не угрожает, а лучше потратить 5-10 минут и добраться до светофора.
Он — да. Но и водитель мог действовать в рамках правил, так как он не мог видеть знакак «пешеходный переход». К тому же, пешеход всё же нарушил ПДД, не убедившись в безопасности перехода и выйдя на полосу ПЕРЕД БЛИЗКО ИДУЩИМ траспортом, а это нарушение ПДД.
Добавлю сам себе. Была такая ситуация: еду, крутой поворот влево, две полосы, плюс бугорок. Скорость около 60КМ. Вдруг навстречу, из-за бугорка, через сплошную, выкатывает иномарка. Я от неё вправо метнулся, зацепил бампером ограждение. Остановился. Тот, на иномарке — тоже. Я ему: рехнулся, дядя? А он мне показыват на свою полосу. Там стоит знак «дорожные работы» и указатель объезда через сплошную полосу по встречке (по моей полосе), но с моего направления никаких знаков не было. Я позвонил в полицию, стал возмущаться, а мне в ответ: «А что мы можем сделать?» Только послек моего «наезда» и угрозы поднять скандал, пообещали всё исправить и… ничего не сделали.
А теперь вопрос: если бы я не смог увернуться и было бы ДТП, кого назначили бы виноватым? Я и встречный водитель двигались по Правилам. Виноваты те, кто не установил, не оборудовал дорогу должным образом. Но в нашем случае, власть не возьмёт на себя ответсвенность. Никто из чиновников не скажет: «сажайте меня, я — сука и п… ст». Говорю Вам, всё постараются слить на студентку, тем более, общественное мнение уже готово для этого мероприятия.
Удачи. Дай Бога Вам ( и мне), не попадать в такую ситуацию, чтобы прочувствовать всё это на своей шкуре.
А теперь вопрос: если бы я не смог увернуться и было бы ДТП, кого назначили бы виноватым? Я и встречный водитель двигались по Правилам. Виноваты те, кто не установил, не оборудовал дорогу должным образом. Но в нашем случае, власть не возьмёт на себя ответсвенность. Никто из чиновников не скажет: «сажайте меня, я — сука и п… ст». Говорю Вам, всё постараются слить на студентку, тем более, общественное мнение уже готово для этого мероприятия.
Удачи. Дай Бога Вам ( и мне), не попадать в такую ситуацию, чтобы прочувствовать всё это на своей шкуре.
и подобных ситуаций «недоделок» дорожников — на любой дороге, в любом городе — тьмя тьмущая.
а все изза того, что ДПС не контролируют состояние дорог и не предупреждают аварии, а только наказывают нарушителей, причем часто невольных.
а все изза того, что ДПС не контролируют состояние дорог и не предупреждают аварии, а только наказывают нарушителей, причем часто невольных.
Я просмотрел все выложенные в Интернете видеоматериалы, касающиеся ДТП, в котором молодая женщина-водитель сбила на пешеходном переходе пешехода-женщину с ребёнком.Я очень сильно сочувствую матери погибшей девочки, всем их родственникам. Но прошу всех — ВНИМАНИЕ! Сочувствую не меньше и водителю — молодой девушке! Ибо, как минимум она не столь виновата, чем государство в лице разработчиков ГОСТов по организизации дорожного движения:
1. В нашей стране дорожные знаки повсеместно, в т.ч. и в данном месте происшествия устанавливаются таким образом, что крупногабаритный транспорт (автобусы, фуры и т.д.)закрывают их обзор другим участникам движения.Особенно если они двигаются слева от этих транспортных средств.Поэтому водитель, сбившая людей в данном, не могла видеть пешеходов.
2. Женщина с ребёнком, согласно ПДД переходила дорогу по пешеходному переходу.А что это значит? А то, что в этом случае она переходила дорогу перед автобусом, а не сзади автобуса.Соответственно вышла перед едущим транспортом внезапною.Между прочим, не только для «виновницы» ДТП, но и для других участников движения.
3. Дублирующих знаков и дополнительной какой-либо предупреждающей дорожной разметки о приблежающемся пешеходном переходе у нас в стране, как правило, не делается. Что приводит к тому, что водитель не видит пешеходного перехода, пешеходы пересекают проезжую часть в «спокойном » режиме, появляясь внезапно из-за крупногабаритного транспортного средства.Да и пешеходной «зебры» в данном случае не было.
Я очень отрицательно отношусь ко всем участникам дорожного движения, нарушающим ПДД, особенно к молодым неопытным лихачам за рулём.
ГОСПОДА! ОДНАКО, УЧИТЫВАЯ ВЫШЕСКАЗАННОЕ, СКАЖИТЕ ради БОГА — ВИНОВАТА ЛИ В ПОЛНОЙ МЕРЕ ЭТА ДЕВУШКА ВОДИТЕЛЬ. PS. Она мне нет никто, я живу в Самаре, об этом узнал из ВЕСТЕй. Считаю, что в данном случае в меньшей мере виноват водитель.
О себе: водитель-профессионал с очень большим стажем, юрист, майор милиции на пенсии (соответственно огромный опыт по таким ситуациям).
1. В нашей стране дорожные знаки повсеместно, в т.ч. и в данном месте происшествия устанавливаются таким образом, что крупногабаритный транспорт (автобусы, фуры и т.д.)закрывают их обзор другим участникам движения.Особенно если они двигаются слева от этих транспортных средств.Поэтому водитель, сбившая людей в данном, не могла видеть пешеходов.
2. Женщина с ребёнком, согласно ПДД переходила дорогу по пешеходному переходу.А что это значит? А то, что в этом случае она переходила дорогу перед автобусом, а не сзади автобуса.Соответственно вышла перед едущим транспортом внезапною.Между прочим, не только для «виновницы» ДТП, но и для других участников движения.
3. Дублирующих знаков и дополнительной какой-либо предупреждающей дорожной разметки о приблежающемся пешеходном переходе у нас в стране, как правило, не делается. Что приводит к тому, что водитель не видит пешеходного перехода, пешеходы пересекают проезжую часть в «спокойном » режиме, появляясь внезапно из-за крупногабаритного транспортного средства.Да и пешеходной «зебры» в данном случае не было.
Я очень отрицательно отношусь ко всем участникам дорожного движения, нарушающим ПДД, особенно к молодым неопытным лихачам за рулём.
ГОСПОДА! ОДНАКО, УЧИТЫВАЯ ВЫШЕСКАЗАННОЕ, СКАЖИТЕ ради БОГА — ВИНОВАТА ЛИ В ПОЛНОЙ МЕРЕ ЭТА ДЕВУШКА ВОДИТЕЛЬ. PS. Она мне нет никто, я живу в Самаре, об этом узнал из ВЕСТЕй. Считаю, что в данном случае в меньшей мере виноват водитель.
О себе: водитель-профессионал с очень большим стажем, юрист, майор милиции на пенсии (соответственно огромный опыт по таким ситуациям).
На другой стороне дороги, а должны быть на другой стороне проезжей части. Там, по идее, 4 знака должны стоять или три как минимум.
Водитель конечно виноват. НО! Обратите внимание как ведет себя мать начиная с середины дороги (с середины второй полосы). Она тупо начинает смотреть в асфальт и начинает перебегать смотря вниз. Очень, очень распространенная беспечность.
Кстати, тупые гайцы явно стояли сзади перехода и ловили «непропустивших» вместо того чтобы стоять «перед».
Кстати, тупые гайцы явно стояли сзади перехода и ловили «непропустивших» вместо того чтобы стоять «перед».
Их задача не штрафовать, а обеспечивать безопасность движения и предотвращать вот такое. Это я про то как должно быть, а на видео вы видите как оно есть.
ну и зачем вы это мне написали
это нужно школьникам или в детсаду рассказывать
мы тут взрослые люди и знаем кто чего должен по закону
это нужно школьникам или в детсаду рассказывать
мы тут взрослые люди и знаем кто чего должен по закону
ну вот примерно так и рассуждает власть когда говорит о решении какой-то проблемы — «выделено… рублей». а надо ли выделять, много или это мало ей похер. тут ровно то же самое только власть берет деньги
всмысле штрафование в данном конкретном месте не ведет к решению проблемы как это видно. так и выделение средств на решение проблемы не означает её решение. разница просто в направлении движения средств
тяжёлый случай…
вы перечислили одну из задач дпс, которая не является логической догадкой, а прописана в уставе
это и так всем известно кроме тех кто только сегодня открыл для себя интернет
вы перечислили одну из задач дпс, которая не является логической догадкой, а прописана в уставе
это и так всем известно кроме тех кто только сегодня открыл для себя интернет
Ааа… Наконец-то допер: вы тут с глубокомысленной фразой про штрафы, а я со своей банальностью про безопасность. Извините, действительно ступил :)
По закону, пешеход на пешеходно переходе должен убедиться, что его пропускают и не выходить на дорого перед близко идущим транспортом.
Они не предупреждают преступления ПДД, а паразитируют на их последствиях — вот истенная сущность ГИБДД.
Да хоть по миллиарду!!!
И хоть половина из этих причин — самый веский повод сбросить скорость едущему в левом ряду.
Я вообще уже молчу про то, что перед пешеходным переходм сбрасывать скорость нужно ПО УМОЛЧАНИЮ. Вне зависимости от того, в каком ряду едешь.
Это начинают вдалбливать в автошколе с первых минут.
И хоть половина из этих причин — самый веский повод сбросить скорость едущему в левом ряду.
Я вообще уже молчу про то, что перед пешеходным переходм сбрасывать скорость нужно ПО УМОЛЧАНИЮ. Вне зависимости от того, в каком ряду едешь.
Это начинают вдалбливать в автошколе с первых минут.
не видела, не опытная, разметки нет, светофора нет, мозгов нет
остальные почему-то все увидели и остановились
остальные почему-то все увидели и остановились
Посмотрите видео со стороны ментов. Видно, что женщина прошла мимо автобуса (тройлебуса), на второй полесе «жугуль» её не пропустил, зато иномарка остановлась. А женщина-пешеход с середины второй полосы ПОБЕЖАЛА на третью. В чём виновата студентка? При том, что переход не размечен и знака за автобусом о переходе она видеть не могла.
по правилам необходимо убедиться в отсутствии пешеходов перед стоящим транспортным средством и только потом продолжить движение, ещё превышении скорости
блять…
там знак даже в рамку светоотражающую помещен если она его не видела значит она вообще никакие знаки не видит когда едет
а если бы там знак кирпич был? что тоже его рисовать везде и предупреждать за километр о его существовании
эта баба живет в этом городе, там она неоднократно ездила
может по мобиле болтала, может с подружкой, которая сидела рядом, да что угодно
это невнимательность, которую дорога не прощает
там знак даже в рамку светоотражающую помещен если она его не видела значит она вообще никакие знаки не видит когда едет
а если бы там знак кирпич был? что тоже его рисовать везде и предупреждать за километр о его существовании
эта баба живет в этом городе, там она неоднократно ездила
может по мобиле болтала, может с подружкой, которая сидела рядом, да что угодно
это невнимательность, которую дорога не прощает
Мне очень жаль погибших и очень жаль девушку водителя. Сейчас на нее всех собак спустят. И у нее нет мамы, которая может отсрочить приговор на 18 лет.
И очень отрадно было видеть, что человек выбежал из машины и побежал к сбитым, а не вышел как некоторые осматривать свое авто, ай ай ай.
Жаль, всех жаль. Хоть бы ей дали условный, а не устроили показуху, мол вот мы герои, посадили на 5 лет.
И очень отрадно было видеть, что человек выбежал из машины и побежал к сбитым, а не вышел как некоторые осматривать свое авто, ай ай ай.
Жаль, всех жаль. Хоть бы ей дали условный, а не устроили показуху, мол вот мы герои, посадили на 5 лет.
Я тоже надеюсь что и у пострадавшей и у виновницы не сломаются жизни и судьбы, а вообще, +110 к комменту
«учите русский сосед» После «русский» должна быть запятая. =)
Запятыми выделяются обращения вместе со всеми относящимися к ним словамиrusyaz.ru/pr/pz10.html
Тогда ответь где у нее на машине восклицательный знак?. А что, восклицательный знак на заднем стекле мог помочь пешеходу?
Мне кажется, KonstPskov имеет ввиду несколько другое:
все в этой истории, начиная с властей и заканчивая гайцами, действовали по принципу: подумаешь какая фигня чуть-чуть забьем на свои обязанности никто и не заметит: знаки чуть-чуть не по госту поставим, чуть-чуть ремонт начнем без предупреждающих и ограничивающих знаков и разметку снесем, чуть скорость превысим(авось проскочу), чуть-чуть побежим на дороге не глядя есть там авто или нет, чуть-чуть подальше станем чтобы нарушителей удобней ловить было. Ведь все совсем чуть-чуть нарушили, недоделали — а в результате погиб ребенок. И вот эта наклейка с воскл. знаком — она просто символ вот этого «чуть-чуть».
все в этой истории, начиная с властей и заканчивая гайцами, действовали по принципу: подумаешь какая фигня чуть-чуть забьем на свои обязанности никто и не заметит: знаки чуть-чуть не по госту поставим, чуть-чуть ремонт начнем без предупреждающих и ограничивающих знаков и разметку снесем, чуть скорость превысим(авось проскочу), чуть-чуть побежим на дороге не глядя есть там авто или нет, чуть-чуть подальше станем чтобы нарушителей удобней ловить было. Ведь все совсем чуть-чуть нарушили, недоделали — а в результате погиб ребенок. И вот эта наклейка с воскл. знаком — она просто символ вот этого «чуть-чуть».
1. В нашей стране дорожные знаки повсеместно, в т.ч. и в данном месте происшествия устанавливаются таким образом, что крупногабаритный транспорт (автобусы, фуры и т.д.)закрывают их обзор другим участникам движения....
Согласна. И не только транспорт закрывает. Бывает часто, что знак «второстепенная» где-то там, среди веток деревьев.
2. Женщина с ребёнком, согласно ПДД переходила дорогу по пешеходному переходу… А то, что в этом случае она переходила дорогу перед автобусом, а не сзади автобуса.Соответственно вышла перед едущим транспортом внезапною...
Согласилась бы с вами, если бы ДТП произошло в темное время суток. В ненастную погоду, ночью, из-за встречных фар не видно не только пешеходов, но и дорогу в частности.
3. Дублирующих знаков и дополнительной какой-либо предупреждающей дорожной разметки о приблежающемся пешеходном переходе у нас в стране, как правило, не делается...
И добавить нечего.
ГОСПОДА! ОДНАКО, УЧИТЫВАЯ ВЫШЕСКАЗАННОЕ, СКАЖИТЕ ради БОГА — ВИНОВАТА ЛИ В ПОЛНОЙ МЕРЕ ЭТА ДЕВУШКА ВОДИТЕЛЬ...
Мое мнение -да. Учитывая все вами обозначенное, тем паче скорость должна быть такой, чтобы водитель мог визуально собирать информацию, мог «читать дорогу». Управляя транспортным средством, водитель берет на себя ответственность не только за себя, а и за других участников движения. Необходимо быть предельно осторожным. Банально. Но следуя этим прописным истинам, быть может спасешь жизнь не только себе.
Была б полностью на стороне водителя, если бы пешеход переходил дорогу в неположенном месте и/или в ночное время. Например, на трассе: казалось бы, откуда взяться пешеходам, а они есть. Или велосипедисты: без катафот, без фонаря, в темной одежде по дороге — полная безответственность.
Красиво говорите. Но, честно вам скажу, двигаясь со скоростью в 50 КМ\Ч, в этой ситуации, даже с моей реакцией, я бы ничего не смог сделать на месте этой девушки. Разве что, не тормозить, а попытаться рулём сыграть влево. Там вроде бы место есть. Но женщина (не в о биду: это ещё Т.Бехтерева доказала), хуже воспринимае время-пространственные кретерии. То есть, она хуже водит машину, хуже пилотирует самолёт и т.д. Плюс, недостаточный опыт.
Кто-то тут писал в комментариях, что все по чуть-0чуть нарушили правила. Дорожниые службы не выполнили требование ГОСТа, власти не проконтролировали, девушка (ещё не доказано, но предположительно) превысила скорость, а пешеход, пересекая дорогу не смотрел на проезжую часть(что он должен делать!!!) и вышел на полосу перед близко идущим транспортом. В итогке погибе ребёнок, а виноватой во всём «назначат» девушку.
Сам, водитель со стажем, сколько раз попадал в ситуацию, когда на дорогу, на «зебру» чуть ли не выпрыгивают дамы с коляской. При этом, она, находясь на тротуаре, даже не посмотрев по сторонам, на полосу выкатывает каляску с ребёнком, а уж потом появляется сама. Даже при скорости в 40 км\ч, водитель не всегда может что-то предпринять. Уже и притормаживаешь перед переходом, а один хрен, порой приходиться «бить» по тормозам. Так такая «фифа», ещё и облаивает тебя: куда прёшь, повылазило и т.д. А то что в правилах сказано, что пешеход должен убедиться что его пропускают и не должен выпрыгивать перед близко идущим транспортом — это имеет значение? Да и причём тут Правила? Сами головой думать разучились?
Кто-то тут писал в комментариях, что все по чуть-0чуть нарушили правила. Дорожниые службы не выполнили требование ГОСТа, власти не проконтролировали, девушка (ещё не доказано, но предположительно) превысила скорость, а пешеход, пересекая дорогу не смотрел на проезжую часть(что он должен делать!!!) и вышел на полосу перед близко идущим транспортом. В итогке погибе ребёнок, а виноватой во всём «назначат» девушку.
Сам, водитель со стажем, сколько раз попадал в ситуацию, когда на дорогу, на «зебру» чуть ли не выпрыгивают дамы с коляской. При этом, она, находясь на тротуаре, даже не посмотрев по сторонам, на полосу выкатывает каляску с ребёнком, а уж потом появляется сама. Даже при скорости в 40 км\ч, водитель не всегда может что-то предпринять. Уже и притормаживаешь перед переходом, а один хрен, порой приходиться «бить» по тормозам. Так такая «фифа», ещё и облаивает тебя: куда прёшь, повылазило и т.д. А то что в правилах сказано, что пешеход должен убедиться что его пропускают и не должен выпрыгивать перед близко идущим транспортом — это имеет значение? Да и причём тут Правила? Сами головой думать разучились?
Согласна с вами, что пешеход «выпрыгивает». И плевать хотел, сможет или нет затормозить водитель. А вдруг лужица на пути, а вдруг наледь? В таком случае и на 5 км., под колени ударить можно. Девушка-пешеход, вероятно была уверенна, ведь 2 ряда остановились, следовательно и 3й ряд пропустит.
И вовсе не в обиду, да, восприятие действительно хуже.
Касаемо ситуации: у меня было нечто похожее, один раз и… без пешеходов. Впереди ехал грузовик, притормозил. Он еще поворотник не указал, но я уже почувствовала — направо уходит на прилегающую. Дорога мне знакомая: да, знаю что там пешеходный, но черт… зачем-то я торопилась. Вместо того, чтобы притормозить за ним же, я ушла на левую полосу(ехала 60 кмч) И только потом пришло осознание «что могло бы быть, окажись там человек». После той ситуации, когда вижу впереди оттормаживающихся — обязательно сбавляю скорость, а не продолжаю лететь полагаясь на шестое чувство. Неизвестно что впереди: человек ли идет, ДТП ли, ну и т.д. Также снижаю скорость, если люди возле пешеходного с непонятными мотивами: идут мимо пешика, стоят болтают о своем или же собираются переходить. И честно скажу: да, мне тоже хочется в некоторых ситуациях выйти и настучать, ибо не гуляй в неположенном месте, но… железо на колесах умноженное на физические величины не идет ни в какое сравнение супротив живого, хрупкого организма. Как бы то ни было, необходимо бдить и еще раз бдить. Сама являюсь новичком, потому могу сказать только с сегодняшнего опыта, быть может, через некоторые время, видение ситуации изменится кардинально.
И вовсе не в обиду, да, восприятие действительно хуже.
Касаемо ситуации: у меня было нечто похожее, один раз и… без пешеходов. Впереди ехал грузовик, притормозил. Он еще поворотник не указал, но я уже почувствовала — направо уходит на прилегающую. Дорога мне знакомая: да, знаю что там пешеходный, но черт… зачем-то я торопилась. Вместо того, чтобы притормозить за ним же, я ушла на левую полосу(ехала 60 кмч) И только потом пришло осознание «что могло бы быть, окажись там человек». После той ситуации, когда вижу впереди оттормаживающихся — обязательно сбавляю скорость, а не продолжаю лететь полагаясь на шестое чувство. Неизвестно что впереди: человек ли идет, ДТП ли, ну и т.д. Также снижаю скорость, если люди возле пешеходного с непонятными мотивами: идут мимо пешика, стоят болтают о своем или же собираются переходить. И честно скажу: да, мне тоже хочется в некоторых ситуациях выйти и настучать, ибо не гуляй в неположенном месте, но… железо на колесах умноженное на физические величины не идет ни в какое сравнение супротив живого, хрупкого организма. Как бы то ни было, необходимо бдить и еще раз бдить. Сама являюсь новичком, потому могу сказать только с сегодняшнего опыта, быть может, через некоторые время, видение ситуации изменится кардинально.
Впринципе, я мог бы обратиться в Управление «К» при МВД России и тогда бы несколько иначе высказывался. Но я нехочу. Пишу, чтобы напомнить: твоя анонимность фиктивная. Вычеслить автора этих строк и найти его не так трудно, как кажется.
Кстати, если тебе завидно, что кто-то хотя бы кукарекать умеет (тоже талант нужен), то советую потренироваться дома перед зеркалом: не так силь «жаба» душит.
Кстати, если тебе завидно, что кто-то хотя бы кукарекать умеет (тоже талант нужен), то советую потренироваться дома перед зеркалом: не так силь «жаба» душит.
update:В Брянске требуют наказать злостную нарушительницу ПДД, убившую ребенка
В Брянске сотни горожан вышли на стихийный митинг, требуя задержать и наказать виновницу страшной аварии, в которой погибла маленькая девочка. Трагедия произошла буквально в 20 метрах от машины ГИБДД, на опасном пешеходном переходе, где и раньше насмерть сбивали людей.
Сдерживать пришедших на место трагедии горожан полиция смогла лишь несколько минут. Сотни человек перекрыли Московский проспект в центре Брянска. На место страшного ДТП несли цветы, детские игрушки, зажигали свечи.
«Если бы сбили мою семью, я просто задушил бы преступника на месте», — со слезами на глазах говорит мужчина, пришедший на митинг.
Этот вопрос взорвал социальные сети. На место трагедии несли не только фото трехлетней Сони Сиваковой, погибшей на месте, но и изображение виновницы ДТП в тюремной робе и с надписью — «Тюрьма!».
«Нельзя допустить, чтобы ей сошло это с рук. Это должны увидеть все», — говорит другой мужчина.
Гарантий тщательного расследования трагедии люди требовали у появившегося на стихийном митинге главы ГУВД.
Трагедия произошла 7 октября. На кадрах, запечатленных видеорегистратором рейсового автобуса, видно, как 29-летняя Анна Сивакова с трехлетней дочерью Соней подходит к пешеходному переходу. Останавливается, осматривает проезжую часть. И только после этого начинает движение. И вдруг, уже у противоположной стороны дороги, страшный по силе удар отбрасывает женщину с ребенком на несколько метров. Соня погибла на месте. Ее мама до сих пор с тяжелыми травмами лежит в реанимации.
Хорошо видно, что сбивший людей Volkswagen Passat преспокойно останавливается в метре от наряда ГИБДД. Рейд по безопасности на дорогах в Брянске был как раз в самом разгаре. За рулем дорогой иномарки — 20-летняя выпускница кооперативного техникума Ирина Добржанская. Водительский стаж — менее года.
«Возбуждено уголовное дело в отношении гражданки, которая, управляя иномаркой, допустила наезд. Назначен ряд экспертиз. По их результатам будет принято решение о дальнейшем ходе расследования», — говорит Сергей Седякин, заместитель начальника полиции УМВД РФ по Брянской области.
То, что и до этой трагедии неоднократно нарушавшую правила виновницу ДТП не задержали сразу, и возмутило горожан. Помимо максимально строгого наказания для виновной в смерти трехлетнего ребенка, жители Брянска потребовали, наконец, обеспечить безопасность на этом пешеходном переходе, на котором, в ходе подготовки к ремонту покрытия, вместе с верхним слоем асфальта срезали и разметку.
Между тем с начала года в результате наездов на этом переходе один человек погиб и девять пострадали. После недавней трагедии эта статистика стала еще более жуткой.
Соня Сивакова:
подборка фото из Брянска
Меня удивляет и обескураживает жажда крови у наших людей. то всех кастрировать и посожать, то повесить, то расстрелять. Не вдумываясь в суть происходящего.
«лежачего полицейского» нельзя установить по ГОСТуУ нас тоже посрезали их. Но они помогали, особенно около школ от всяких «лётчиков»
Если смотреть в правила дорожного движения, есть нарушения правил и в действиях матери погибшей девочки
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Видео из машины гайцев <!— LIFE code START —>div.lifenews_ru a:hover{color:red !important}В ДТП с Ириной Добржанской в Брянске обвинили ГАИ
Из этого видео я понял, что студентка не виновата. Женщина с ребёнком сначала шла, но на второй полосе почему-то пустилась бежать. А этого делать нельзя, хоть на размеченой «зебре», хоть вне её.
перед пешеходным переходом водитель обязан снизить скорость независимо от того есть ли на нем пешеходы или нет
14.2
Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
в правилах ничего не сказано о том что должен в такой ситуации делать пешеход
Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
в правилах ничего не сказано о том что должен в такой ситуации делать пешеход
В правилазх сказано, что должен делать пешеход вообще на переходе, в такой сиуации, или нет. Он в любом случае должен убедиться в безопасности что его пропускают. И не должен выходить на проезжую часть перед близко идущим транспортом.
А тут, нерегулируемый перекрёстон, не был обозначен. Девушка (и на видео это заметно) не могла видеть знак, установленный перед переходом. А знак это не продублирован. Да и дулбяж это был бы незаметен в толпе машин. Другое дело, что по версии следователуй, она значительно привысила скорость — так я талдоню не уставая: превышают скорость почти все и такие ситуации могут поторяться. Пороть надо публично и на площади, а не штрафы собирать, чтобы любителей погарцевать меньше стало.
А тут, нерегулируемый перекрёстон, не был обозначен. Девушка (и на видео это заметно) не могла видеть знак, установленный перед переходом. А знак это не продублирован. Да и дулбяж это был бы незаметен в толпе машин. Другое дело, что по версии следователуй, она значительно привысила скорость — так я талдоню не уставая: превышают скорость почти все и такие ситуации могут поторяться. Пороть надо публично и на площади, а не штрафы собирать, чтобы любителей погарцевать меньше стало.
allx. Лучше читайте правила, уважаемый!
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
А в это время «В Брянске чествовали работников дорожного хозяйства!» на сайте брянской единой россии.
erbryansk.ru/v-bryanske-chestvovali-rabotnikov-dorozhnogo-xozyajstva/
Сука на слеюущий день уебаны пошли медали получать.
С какого хуя они будут делать дороги если в еще ребенка не похоронили а им уже медали дают?
erbryansk.ru/v-bryanske-chestvovali-rabotnikov-dorozhnogo-xozyajstva/Сука на слеюущий день уебаны пошли медали получать.
С какого хуя они будут делать дороги если в еще ребенка не похоронили а им уже медали дают?