В настоящее время новинка находится на стадии прототипа и представляет собой гибрид трамвая, автобуса и троллейбуса.

По словам разработчиков, данная машина использует электротягу и имеет свободу передвижения, как и автобус. Машина не нуждается ни в рельсах, ни в линиях электропередач (как например, троллейбус или трамвай).

Также стоит отметить, что AutoTram способен двигаться в полностью автоматическом режиме — без помощи водителя, но для этого ему необходима специальная дорожная разметка.

Что касается зарядки аккумулятора, то, по словам разработчиков, на остановках вполне можно установить зарядные станции и тех 30-50 секунд, которые в среднем занимает посадка и высадка пассажиров, должно вполне хватить для зарядки аккумуляторов.

Высокая скорость зарядки достигается благодаря мощному току (1000 ампер и 700 вольт). Для хранения энергии AutoTram использует сочетание литий-ионных аккумуляторов и суперконденсаторов.

На экстренные случаи AutoTram оснащен небольшим дизельным электрогенератором, который призван застраховать пассажиров от каких-либо технических неполадок.

В настоящее время AutoTram становится все более совершенным – инженеры постоянно улучшают его свойства и проводят испытания, которые близки к условиям городской эксплуатации.

Разумеется, разработчики надеются, что в будущем их детище найдет свое применение в различных городах и позволит улучшить их экологию, избавив пассажиров и жителей мегаполисов от выхлопных газов общественного транспорта.