Комментарии участников:
тогда больше ночных работ в городе надо разрешить, они же не просто так в дневное время по МКАДу шастают
Это грозит удорожанием транспортных расходов — ночные смены стоят дороже, + на складах придётся заводить двусменку — ночью разгоужать фуры, днём загружать газели и пр. — развозить товар.
а в москве крупным складам вообще делать не хер, так же как и половину или 3/4 офисов надо разогнать
Чуток разгрузится МКАД от транзитных маршрутов, зато от 3го кольца до МКАД все кольцевые маршруты зацементируются фурами, а за ними и весь город.