Эта многовековая традиция – вернуться в родные края на празднование Нового года по лунному календарю, встретиться с родными и близкими, обнять старушку-маму и старика-отца. В промежутках между Новыми годами китайцу, оторванному от семьи и своей малой родины, только и остается грустить и вспоминать родные края: «Перед постелью вижу сиянье Луны. / Кажется – это здесь иней лежит на полу. / Голову поднял – взираю на горный я месяц; / Голову вниз – я в думе о крае родном» (Ли Бо, «Думы в тихую ночь», перевод В. Алексеева).

Это стихотворение хоть написано и не по случаю Праздника весны (так официально называется Новый год по лунному календарю), но очень точно отражает настроения сотен миллионов китайцев. Для них, зачастую оторванных от родных стен, Новый год представляет собой чуть ли не единственную возможность вырваться с работы и увидеть близких.

Потому что подавляющая часть китайского населения работает не там, где находится отчий дом. Десятки миллионов крестьян трудятся на стройках, фабриках и заводах в лучшем случае за несколько тысяч юаней в месяц. Как правило, без каких-либо социальных гарантий. Живя в общежитиях, в маленьких комнатах или лачугах на несколько человек.

Упрощая схему, в столичных городах трудятся на работах, не требующих высокой квалификации, жители городов среднего размера, в средних и малых городах – крестьяне. В деревнях остаются старые родители, а часто и дети родителей, зарабатывающих юани в городах. Старики и заботятся об этих детях.
Новый год – единственная возможность уехать, хотя бы на несколько дней. В том числе, чтобы увидеть своих детей.

Приехать в родные края надо несколько заранее, а не в канун Нового года. Поэтому вся многомиллионная масса китайцев уже за 10 дней до праздника приходит в движение, заранее скупая билеты на поезда и самолеты. В обратный путь на работу китайцы двинутся официально через 7, зачастую через 10–14 дней после Нового года.

На этот период в Китае вводится особый режим работы транспорта – «чуньюнь», или «весенние перевозки». Пускаются дополнительные поезда и автобусы, авиарейсы. Естественно, никаких скидок на билеты в эти дни не предоставляется.

В этом году «чуньюнь» стартовал 26 января. За 30–40–дневный период с этого времени по Китаю будет перевезено 3,4 миллиарда пассажиров, что на 249 миллионов больше показателя предыдущего года. В основном домой люди едут на автобусах или автомобилях – по оценкам, примерно 3 миллиарда человек. 225 миллионов – на поездах, остальные – авиа- и водным транспортом.

Отметив Новый год в кругу семьи, большая часть этих людей превращается в туристов: вместе с родными ездит по природным достопримечательностям и посещает храмы, ходит в рестораны или отдыхает на природе. Естественно, нагрузка на всю туристическую инфраструктуру возрастает многократно.

Ориентировочно на Праздник весны в этом году количество путешествующих по стране туристов составит 211 миллионов человек, что больше показателя предыдущего года на 20%.