«Почта России» и дочерняя организация ОАО «РЖД» «Федеральная пассажирская компания» заключили соглашение, по которому в составе скорых поездов регламентируется движение почтовых вагонов.

Ранее почтовые вагоны цеплялись только к пассажирским и почтово-багажным поездам, а «Почта России» и «ФПК» заключали одноразовые договоры, что означало отсутствие стабильного расписания передвижения почтовых вагонов и их частый простой. Теперь же план включения почтовых вагонов будет рассматриваться сразу на год.

Сейчас движение регламентировано по 119 маршрутам, а всего мощностями «Почты России» могут быть покрыты около 150 маршрутов.

РДЖ с подписанием соглашения, в свою очередь, получит возможность больше зарабатывать, так как тариф за перевозку почтового вагона скорым поездом на 20–25% выше, чем в составе пассажирского. При этом для клиентов цены за почтовые услуги не изменятся.

За счет скорых поездов почта сможет разгрузить ряд дорогостоящих маршрутов автотранспортом и самолетами, а общее количество железнодорожных перевозок корреспонденции увеличить с 36% до 45–50%. Существенным будет и ускорение доставки грузов, сообщает «Интерфакс».