Разговоры о строительстве моста через Керченский пролив шли давно. Еще в 2007 году, будучи премьер-министром, Виктор Янукович активно продвигал идею возведения транспортного коридора. Но тогда идею завернули. И только став президентом, снова вернулся к старой теме.
И только сейчас, похоже, от слов начали переходить к делу и за этот вопрос взялись серьезно — председатель правительства России Дмитрий Медведев официально дал ход проекту. А к 1 ноября 2014 года уже должны быть готовы документы, по которым и начнут возводить транспортный коридор.
— Пока что мы зарегистрировали дочернее общество, которое будет выступать заказчиком проведения инженерных изысканий и разработки технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства транспортного перехода через Керченский пролив, — пояснила руководитель пресс-службы Госудраственной компании «Автодор» Екатерина Варенова. — Параметры проекта будут ясны только по итогам разработки ТЭО, то есть к 1 ноября этого года — такой срок был поставлен нам премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым. Что же касается самого строительства, то ориентировочно можно предположить, что оно должно завершиться в 2019 году. Но, повторюсь, все детали будут более или менее ясны только после проведения инженерных изысканий и создания технико-экономического обоснования проекта.
Сам же мост сократит путь из Украины в Краснодарский край на 450 километров. Но на новый транспортный узел потребуется весьма приличная сумма.
— Строительство займет 3,5 года — это минимум, хотя мы показали ударные темпы строительства моста на остров Русский, — заявил министр транспорта России Максим Соколов. — Даже без железнодорожной составляющей предполагаются существенные финансовые ресурсы — минимум 50 миллиардов рублей. С железнодорожной составляющей эта цифра будет больше.