Комментарии участников:
Да, от ракеты. «Воздух-воздух». Никто не видел старта «Бука» (а не увидеть и не услышать ТАКОЕ невозможно), так что Боинг сбил самолёт, и сбивали Путина.
Мне кажется, Путина тут за уши притащили.
Скорее всего, была команда с запада: сбить. Вот и сбили… Слишком профит большой.
Скорее всего, была команда с запада: сбить. Вот и сбили… Слишком профит большой.
Путин летел в ЭТО ЖЕ ВРЕМЯ на ПОХОЖЕМ самолёте. Если бы летел в Сочи, то летел по этой же трассе. Я не верю в такие совпадения в такое время с такими людьми.
Если бы…
Если бы летел — был бы запрос о коридоре…
А так притягивание за уши, как со сгибанием купюры после 9/11.
Если бы летел — был бы запрос о коридоре…
А так притягивание за уши, как со сгибанием купюры после 9/11.
А откуда Вы знаете, какие были запросы? Знаете ли Вы всю подноготную механизма перемещений первых лиц? А я повторюсь. На ТАКОМ уровне простых совпадений НЕ БЫВАЕТ.
Некий «неназванный эксперт» заявил, что это был фугас (“The damage looks to be in keeping with what you would expect to see from a fragmentation warhead,” said a defence aviation expert"- 
первоисточник).
Было бы неплохо, если бы он представился. Потому что от фугаса повреждения будут носить более радикальный характер.
Пока что, то что доступно в сети, говорит, что — это повреждения от Стрежневой БЧ, «воздух-воздух», никак не «Бук» или любая другой системы ПВО подобного типа и класса.
первоисточник).Было бы неплохо, если бы он представился. Потому что от фугаса повреждения будут носить более радикальный характер.
Пока что, то что доступно в сети, говорит, что — это повреждения от Стрежневой БЧ, «воздух-воздух», никак не «Бук» или любая другой системы ПВО подобного типа и класса.
Пока что, то что доступно в сети, говорит, что — это повреждения от Стрежневой БЧ,Все что доступно сети, это вы про путинских гадалок по Лайфовской фотографии типа Юры из Сум и прочих укурков?
Так эта экспертиза по фотографии ничуть не хуже.
Ждите осколков и потом прыгайте.
Куча мелких пробоин? Так это не фугас, который обычно на Буки ставят… Скорее шрапнель в виде кубиков, или стержни.
www.forumavia.ru/forum/3/4/7194850389771617315081405797834_8.shtml
Добавлю от себя. По молодости имел знакомство с ЗРК «Круг», из той же оперы. Старье в сравнении, с крейсером не ровняется, конечно, но заморочек уже тогда было много в смысле использования.
Уважая форумчан и их стремление к реальным познаниям и расследованию, переношу некий материал к теме »… о дырках Бук-1М":
Есть в России в г.Смоленске Академия ПВО. То, чему там сегодня обучают я не знаю.
Но, в Советском Союзе это учебное заведение называлось Смоленским Высшим Ракетно-Инженерным Училищем. В котором имел честь проходить обучение с 1982 по 1986 годы.
Именно там меня обучали в качестве инженера -ракетчика специалиста систем войсковой ПВО к которой относятся «Оса», «Тунгуска», «Куб» ,«Бук» и пр…
И вот, что хотите делайте со мной, но я никогда не поверю, что после поражением боевой частью «буковской» ракеты весом в 70 кило, какой либо самолет способен продолжать полет, производит снижение высоты, маневры, а после развалится на части, которые упадут на расстоянии нескольких километров друг от друга.
Такое физически невозможно.
При поражении данным типом оружия, особенно на высоких скоростях в разряженном пространстве происходит полное или частичное разрушение конструкции любого летательного аппарата, в том числе и боевых имеющих бронирование. Любого…
Что такое разрушение? Это разрыв на мелкие фрагменты полностью или частично самолета, поле чего оставшийся крупный фрагмент сваливается в неуправляемый штопор и через некое короткое время полностью разрушается в результате соприкосновения с землей.
Не бывает подбитых тяжелыми ракетами системы «Бук» самолетов, которые способны какое то время продолжать полет… Не бывает.
Но, после поражения легкими ракетами класса «Воздух-воздух» самолет, тем более класса Боинг 777 вполне может еще какое то время продолжить полет, планирование даже с поврежденным и горящим двигателем(ями).
Вся траектория, высоты полета самолетов пишется объективными средствами контроля как самого самолета, так и наземными службами сопровождения.
Кроме того система «Бук» это очень сложная система, состоящая из четырех расчетов. В двух из них, кроме механика водителя и оператора — все офицеры-инженеры. Управление комплексом -сложный, требующий слаженной работы опытных расчетов на нескольких боевых машинах. Это десятки очень профессиональных специалистов. По сложности взаимодействия боевой комплекс «Бук» можно сравнить с легким крейсером или экипажем современной подводной лодки. Никаким ополченцам «работать» с такой техникой невозможно.
Хотите знать, что на самом деле случилось? Спросите у диспетчера, который вел самолет.
Он знает точно.
Добавлю от себя. По молодости имел знакомство с ЗРК «Круг», из той же оперы. Старье в сравнении, с крейсером не ровняется, конечно, но заморочек уже тогда было много в смысле использования.
