Российско-китайский совместный широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет может быть выведен на рынок к 2025 году, заявил сегодня журналистами заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь на авиасалоне Airshow China — 2014.

«Мы планируем вывести на рынок самолет к 2025 году. Первый полет он совершит по нашему графику, если не ошибаюсь, в 2021-2022 году», — уточнил он, отметив, что этот проект уже «перешел в стадию практической реализации».

«Мы получили поддержку со стороны правительства и РФ, и КНР. В мае будущего года переходим на следующий важный этап — к эскизному проектированию», — сказал замминистра.

«Мы ведем речь о том, что самолет должен быть востребован не только на рынках России и Китая», — сказал он, подчеркнув, что создание любого конкурентоспособного самолета должно быть ориентировано на международный рынок. По его словам, реализация подобного проекта для рынка только одной страны, даже такой большой, как Китай, нецелесообразно.

Летом 2014 года вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что Россия достигла договоренностей с Китаем по совместному созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета. Слюсарь в свою очередь сообщил, что объем вложений в создание дальнемагистрального самолета оценивается в 7-8 миллиардов долларов. При этом технологиями и инвестициями в проекте будут участвовать обе страны.