Первой серийной моделью стал автомобиль с кузовом 93 «ледникового» цвета. Первое время седан будет выпускаться лишь в трех цветовых решениях, сообщает E1.ru. Какими будут еще два цвета, не уточняется.
Первая Lada Vesta была сварена на той же линии, что и Nissan Sentra, отмечает портал.
Накануне президент АвтоВАЗ Бу Андерссон заявил о том, что из-за колебаний курса рубля новинка может стать дороже, чем предполагалось изначально. Однако она все равно будет выигрывать в цене у конкурентов, поскольку они тоже подорожают.
В общей сложности на рынок планируется выпускать по 100 тысяч подобных машин ежегодно.
«Это будет самое выгодное предложение на рынке — автомобиль гольф-класса по цене машины из сегмента „В“», — коротко охарактеризовал эту модель Бу Андерссон.