Комментарии участников:
шутка не зачёт. Может не заметили, куча иностранных автопроизводителей у нас открывают заводы, делают автомобили, получают прибыль.
Если вы не заметили, то в этом году все сворачивают производство, а кто не сворачивает — уходят с нашего рынка. У нас кризис в стране, наверное вы не резидент, пишете хуйню-с.
Тааак, наверное это означает что дела плохо пошли только в этом году?!
А у автоваза это перманентное состояние.
А у автоваза это перманентное состояние.
Как я и говорил — вы не в теме.
В начале 90-х например за одну ладу давали одну однокомнатную квартиру.
В конце 90-х за контроль за сбытом автомобилей с ВАЗа развернулась настоящая война.
У нас не кладбище в Тольятти а музей мафии.
Наверное убытки делили, да?
В начале 90-х например за одну ладу давали одну однокомнатную квартиру.
В конце 90-х за контроль за сбытом автомобилей с ВАЗа развернулась настоящая война.
У нас не кладбище в Тольятти а музей мафии.
Наверное убытки делили, да?
РБК намекает о том, что в России нельзя производить автомобили… Уже вторую неделю они об этом пишут.
В России прибыльно только из бюджета воровать, да попрошайничать у бюджета как банки и нефтяники, железнодоржники. А так весь бизнес убыточный. Какой смысл на работу ходить.
«55 тысяч рублей. Именно во столько, по неожиданному признанию вице-президента «АвтоВАЗа», обходится заводу самая народная машина Lada Granta. Другими словами, каждый мог бы купить новенькую машину за сравнительно небольшие деньги, если б не акциз, маржа, налоги и торговая накрутка.»… Ну хорошо, это возможно озвучена себестоимость, неужели Все Остальное действительно накручено, и даже оказывается Мало, что с каждой машины убыток в 43тыс. Может нам скинуться на независимый аудит, какого нибудь брендового аудитора, а потом предъявить за беспредельные накрутки на продаваемый населению товар.
