![[«Должок»] «Должен отдать должок за командира. Турки ни о чем не предупреждали и на связь не выходили» — выживший штурман сбитого Су-24](/story_images/477000/1448461220_8_generated.jpg)
Комментарии участников:
Т. е. летели летели и тут бах взрыв. Нет систем предупреждения о ракетной атаке? Или не работала? Или у турок вот такие хорошие ракеты которые не видно?
Они и катапультировались потому что предупреждение ракеты сработало в самолёте.Он говорит что по рации никто не предупреждал о пересечении, также не было самолёта перехватчика.Вывод, это провокация.
Когда попали катапультироватца нет смысла. Это не с авиапушки пальнули.И только не много подбили самолёт.
Вам то, наверное, виднее, чем пилотам «немного подбитого» самолета. Поясню еще раз, при предупреждении никто никуда не катапультируется, так как машина еще не потеряна и есть возможность уйти от угрозы. Как мы видим, у самолета были поражены двигатели и скорее всего пилоты потеряли управление, пожар в двигателях. Или для Вас это не достаточная причина для катапультирования?
Я с пилотом разговаривал в Моздоке как то.Когда срабатывает система предупрждения подлёта ракеты и от неё никак не уйти катапультируются сразу.
Не все ракеты можно предупредить. Захват тепловой головки самонаведения никак не зарегистрировать, а попала ракета, заметьте, в сопло двигателя. Если было радиолокационное наведение, то предупреждение могло быть просто об облучении, которое могли принять за обычный радар сопровождения. Наш самолет тоже не из новых, мог и не видеть на радаре турецкий f-16. Радары штука сложная, все зависит от направления его обзора, режима работы и прочее. В сложной обстановке, когда много радиоисточников, особенно вблизи границы, не заметить пуск ракеты сзади дело не хитрое. Особенно если ракета была пущена молча, без предупреждений. Думаю, ракета была теплового наведения. Если бы заметили вовремя, ушли бы на тепловых ловушках.
Это и есть тепловое, просто более научно. Нагретые тела излучают в инфракрасном диапазоне. Поэтому ИК ГСН называют тепловой. А ИК ловушки — тепловыми.
Самолёт 70х годов выпуска, на нем установлен РЛС переднего обзора «Орион-А». То есть, я думаю, с хвоста самолёт слеп. Поэтому и не было предупреждения о ракетной атаке.
сейчас смотрел видео, выложенное каким-то арабом, где видно как эти туркоманы издевались над нашим героем-подполковником. Видно было окровавленное лицо, у меня на глазах слёзы были, не сумел сдержаться. Вот гады!!!
Короче западные медиа включая оффициальных лиц НАТО говорят что турция охуела. В воздушном пространстве турции — там 2км самолет мог быть максимум 17 секунд. В НАТО есть протокол что делать, там нужно было установить визуальный контакт дать очередь трассерами прямо по курсу и т.д. Турецкий самолет просто отстрелялся и ушел.
Турция выпустила аудио запись (помимо того что несколько пилотов гражданских авиалиний слышали предупреждения) там частота называется ON GUARD. Короче он делает предупреждение и в конце уже нервничает т.к. походу у него приказ а российский самолет не реагировал.
Российская сторона тоже может обманывать. Может специально отключили радио. Может по каким-то другим причинам не слышали. Всякое может быть.
это так называемые «умеренные». теперь их будут бомбить без всякой рефлексии. Они еще женевскую конвенцию нарушили стреляя по пилоту который катапультировался.
Турция выпустила аудио запись (помимо того что несколько пилотов гражданских авиалиний слышали предупреждения) там частота называется ON GUARD. Короче он делает предупреждение и в конце уже нервничает т.к. походу у него приказ а российский самолет не реагировал.
Российская сторона тоже может обманывать. Может специально отключили радио. Может по каким-то другим причинам не слышали. Всякое может быть.
сейчас смотрел видео, выложенное каким-то арабом, где видно как эти туркоманы издевались над нашим героем-подполковником.
это так называемые «умеренные». теперь их будут бомбить без всякой рефлексии. Они еще женевскую конвенцию нарушили стреляя по пилоту который катапультировался.
