Британская журналистско-экспертная группа Bellingcat утверждает, что определила 20 российских военнослужащих, причастных к катастрофе самолета Boeing «Малазийских авиалиний» рейса MH17, сбитого над восточной Украиной в июле 2014 года, пишет британское издание The Guardian.
Согласно информации издания, в интервью голландскому телеканалу NOS в воскресенье основатель Bellingcat Элиот Хиггинс заявил, что его организацией на сегодня идентифицированы 20 военнослужащих 53-й зенитной ракетной бригады, базирующейся в российском городе Курск. По его словам, это, «наверное», та группа, которая либо знает, кто стрелял (по самолету рейса MH17 — ИФ), либо это сделал кто-то из ее числа.
Информацию о российских военных эксперты группы Bellingcat собирали через соцсети, Интернет-ресурсы и другие открытые источники. Э.Хиггинс добавил, что финальный вариант их доклада будет опубликован «в ближайшее время».
Результаты исследования уже изучают голландские следователи — две недели назад доклад с именами и фотографиями идентифицированных российских военных был передан в прокуратуру. «Мы получили доклад сразу после Рождества», — заявил представитель голландской прокуратуры Вим де Брюн.
Он отметил, что информация будет изучена и проанализирована международной следственной группой. «Мы будем серьезно изучать ее и определять, может ли она быть использована для уголовного расследования», — сказал В.де Брюн.
Ранее российская сторона неоднократно заявляла, что версии о причинах крушения MH17 может выдвигать только следствие, все остальные предположения носят характер непроверенной информации или спекуляций.
В свою очередь, в Концерне ПВО «Алмаз-Антей» в октябре прошлого года заявили, что причастность принадлежащей России военной техники к катастрофе с малазийским «Боинг- 777» на востоке Украины, полностью исключена.
«Отсутствие характерных пробоин в виде „бабочки“ полностью исключает причастность принадлежащей России военной техники к катастрофе с малазийским „Боингом-777“, выполнявшим рейс МН17», — заявил журналистам представитель концерна.
Он отметил, что главный вывод двух экспериментов, проведенных специалистами Концерна ПВО «Алмаз-Антей» 31 июля и 7 октября текущего года «однозначно указывает на то, что при использовании зенитной ракеты комплекса „Бук“ с боевой частью 9Н314М с „двутаврами“ на фюзеляже малазийского „Боинга“ остались бы многочисленные отверстия в форме „бабочки“».
«В то же время на обломках самолёта „Боинг- 777“, выполнявшего рейс МН17, нет ни одного такого отверстия. Это абсолютно исключает применение ракеты с осколочными элементами типа „двутавр“ против „Боинга-777“», — сказал эксперт.
«В Вооруженных силах Российской Федерации нет ракет „Бук“, оснащенных давно устаревшей и не производившейся с 1982 года боевой частью 9М314, в которой нет ни одного „двутавра“», — подчеркнул представитель концерна.