Специальный летный отряд «Россия», обслуживающий первых лиц государства, получает 22 июля новый отечественный самолет Ил-96-300. Церемония передачи заказчику проходит в Воронеже, где сделано воздушное судно. Предполагается, что новый Ил прилетит на базу — в столичный аэропорт Внуково-2.
Как подчеркнул вице-президент по государственной авиации специального назначения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Герасимов, «самолет, все его системы и оборудование — исключительно российского производства». По его словам, в лайнере «усовершенствована система защиты от внешних угроз, а также пилотажно-навигационный комплекс, обеспечивающий выполнение всех требований норм летной годности, включая международные».
Специалисты утверждают, что при этом Ил-96-300 сохраняет лучшие традиции знаменитой «ильюшинской» конструкторской школы. «На протяжении нескольких десятилетий эти лайнеры демонстрируют высокую надежность эксплуатации и во всем мире признаны самыми безопасными», — отметил Герасимов.
Ил-96-300 построен Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (входит в ОАК) в кооперации с несколькими ведущими отечественными предприятиями, которые занимались разработкой систем связи и защиты самолета. Воздушное судно прошло весь комплекс заводских наземных и летных испытаний. Это широкофюзеляжный магистральный самолет, способный преодолевать расстояния до 13 тысяч километров, может непрерывно находиться в воздухе до 14 часов.
«У борта с надписью „Россия“ очень большие перспективы, так как география полетов Специального летного отряда — весь мир. Новый Ил — это девятый самолет данного типа, который будет эксплуатироваться в авиаотряде», — сказал генеральный директор Специального летного отряда «России» Ярослав Одинцев, принимая лайнер. Он уверен: «Воздушное судно будет представлять нашу страну в мировом воздушном пространстве, демонстрируя высокий уровень развития авиационной промышленности».
Новый Ил — 22-й самолет данного типа, выпущенный Воронежским авиационным заводом. На подобных воздушных судах, оснащенных пунктами управления, передвигаются президент и премьер-министр России. «На вооружении» в Специальном летном отряде также находятся другие отечественные самолеты, например, Ту-154 и Ту-214.
«Проект Ил-96 имеет большое значение для Объединенной авиастроительной корпорации, поскольку обеспечивает загрузку Воронежского авиационного завода, и в целом, для авиационной промышленности, поскольку позволяет нашей стране сохранить компетенции по производству широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров, которые есть только у трех стран в мире», — считает Герасимов. Генеральный директор Воронежского авиазавода Дмитрий Пришвин надеется на новые заказы от Управления делами президента РФ для Специального летного отряда.