Сотрудники ФБР установили, что командир Boeing 777, пропавшего в марте 2014 года, отрабатывал маршрут ведущий к авиакатастрофе.

Дома у командира экипажа был установлен симулятор, имитирующий кабину авиалайнера и позволяющий отрабатывать полёты на нём.

За несколько недель до пропажи лайнера командир тренировался вести воздушное судно по маршруту, следуя по которому, оно бы неминуемо упало в Индийский океан. Также следователями отмечается, что путь, отработанный командиром, напоминает тот, которым действительно мог в последний раз идти самолёт.

Малайзийская полиция предоставила ФБР жесткие диски, на которые пилот записывал маршруты, обработанные на самодельном домашнем авиационном симуляторе. ФБР удалось восстановить шесть удаленных точек ввода данных, которые были сохранены в программе Flight Simulator X за несколько недель до исчезновения самолета.

«На основании криминалистической экспертизы пяти жестких дисков … мы обнаружили траекторию полета, которая вела в южную часть Индийского океана», — приводит издание выдержку из документа.

Анализ всех параметров указывает на курс самолета, который вылетает из малазийской столицы Куала-Лумпура и берет курс на северо-запад, после перелета над Малаккским проливом самолет поворачивает налево и затем движется на юг над Индийским океаном. Полет самолета заканчивается над поверхностью воды, когда заканчивается топливо.

Следователи считают, что путь, отработанный командиром MH370, в значительной степени совпадает с тем, которым мог следовать самолет до исчезновения.

В ночь на 8 марта 2014 года авиалайнер Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа, включая туриста из России, пропал с экранов радаров. Предполагается, что самолет потерпел катастрофу в южной части Индийского океана.