Комментарии участников:
ну а что смешного? V образное днище конечно не инновация — но доставляет наличие в конструкции. Ибо повышает живучесть экипажа. Не всякий бронированный автомобиль с советских времен был оснащен с такой заботой.
Не понимаю, что вас так развеселило?
Легкая и скоростная машинка, не предназначена для поддержки подразделений, а только для эвакуации или доставки оных.
На украине что-то своё, с нуля, создали? Или все разработки основаны на бэхе, бтр, и на мтлбшках?
Распишите, если не трудно.
Легкая и скоростная машинка, не предназначена для поддержки подразделений, а только для эвакуации или доставки оных.
На украине что-то своё, с нуля, создали? Или все разработки основаны на бэхе, бтр, и на мтлбшках?
Распишите, если не трудно.








:-)
Спасибо за ретро.
У нас самая надежная машинка была УАЗ.
Мы снимали все двери, лобовуху — рабицу вешали, сзади пулеметчика ( там были нюансы крепления, не суть), и, на скорости, проскакивали все сложные места.
Доставить нас, забрать нас — самое то.
А так — лучше пешедралом — шанс выжить, если попали под пиздорез, в разы увеличивается.
Хотя тяжко топать.
Вопрос в нововведенных ТС — в техническом обслуживание на месте.
Такие ТС требуют сопровождения, квалифицированной обслуги, определенных ТТХ для каждой местности и так дале.
Пока (!) непрактично.
На УАЗ никто не будет тратить время, ресурсы и ВВ для подрыва. ПРоскочили — и хуй с ними.
Обычно на БТРы с десантом наверху. — милое дело фугас.
Простые же машинки расстреливаются в упор.
Предварительно, конечно, её нужно блокировать.
Чем тяжелее машина, тем проще её тормознуть.
Скорость — масса.
Тем более такие, тяжелые, обычно катаются с сопровождением, блокировать не фиг делов. Если, конечно, нет вторых групп или старший колонны еблан.
Десант — шесть человек, плюс двое впереди, в легкой машинке — если начнут забивать, положат всех.
Только для эвакуации или для доставки.
Одна такая мафынка — обречена.
Только с кем-то. БТР желательно.
Или группы пешие.
Моё мнение.
Спасибо за ретро.
У нас самая надежная машинка была УАЗ.
Мы снимали все двери, лобовуху — рабицу вешали, сзади пулеметчика ( там были нюансы крепления, не суть), и, на скорости, проскакивали все сложные места.
Доставить нас, забрать нас — самое то.
А так — лучше пешедралом — шанс выжить, если попали под пиздорез, в разы увеличивается.
Хотя тяжко топать.
Вопрос в нововведенных ТС — в техническом обслуживание на месте.
Такие ТС требуют сопровождения, квалифицированной обслуги, определенных ТТХ для каждой местности и так дале.
Пока (!) непрактично.
На УАЗ никто не будет тратить время, ресурсы и ВВ для подрыва. ПРоскочили — и хуй с ними.
Обычно на БТРы с десантом наверху. — милое дело фугас.
Простые же машинки расстреливаются в упор.
Предварительно, конечно, её нужно блокировать.
Чем тяжелее машина, тем проще её тормознуть.
Скорость — масса.
Тем более такие, тяжелые, обычно катаются с сопровождением, блокировать не фиг делов. Если, конечно, нет вторых групп или старший колонны еблан.
Десант — шесть человек, плюс двое впереди, в легкой машинке — если начнут забивать, положат всех.
Только для эвакуации или для доставки.
Одна такая мафынка — обречена.
Только с кем-то. БТР желательно.
Или группы пешие.
Моё мнение.
Тут вряд ли кто что-то понял :)
Потому как все ж фильмов насмотрелись и думают, что они такие пойдут впереди с пулеметом и всех врагов положат.
Вообще нет понимания, как все происходит.
Ну… это как я в детстве думал, что если скорость пешехода 5км/час, то я за 10 часов по лесу 50км протопаю :) Делов-то.
Потому как все ж фильмов насмотрелись и думают, что они такие пойдут впереди с пулеметом и всех врагов положат.
Вообще нет понимания, как все происходит.
Ну… это как я в детстве думал, что если скорость пешехода 5км/час, то я за 10 часов по лесу 50км протопаю :) Делов-то.
Просто, мне кажется, что эта машинка предназначена больше для полицейских операций, то бишь, подогнал группу, поработал с лентоеда и быстро свалил.
Для серьезных вещей она не подходит, как-то: сопровождение групп, колонн, огневое прикрытие и так дале.
Если грубо: бронированный ( неплохо) УАЗик.
Но!
Например, Тигры и даже БТРы в населенных пунктах, в период проведения штурмовых операций ( шайтанов выкуривать из дома, например), работают только с пехотой, а не подъехали, раздолбали домик и всё.
И пехота и транспорт, без поддержки друг друга, бессмысленны в качестве боевых единиц.
Да и Вы и сами это знаете:-)
Поэтому данная мафынка актуальна только в качестве доставки личного состава в то место, где уже закрепились другие, обеспечили периметр и многое другое.
В качестве отдельной, боевой, единицы, от нее толка не будет.
Нашим группам она не нужна -( мы на уазах проскакивали только села или грунтовки, а так пешком). Только для ВоВанов или для *тяжелых*, штурмовых, групп.
Я немного повторюсь: почему мы снимаои двери с уазика.
Двери экипаж не спасут, а выходить нужно очень быстро.
И у УАЗА пять, так сказать, выходов.
У этой машинки ( для десанта) — всего лишь один.
В засаде отработают всех.
\я увлекся, прошу прощения\
Для серьезных вещей она не подходит, как-то: сопровождение групп, колонн, огневое прикрытие и так дале.
Если грубо: бронированный ( неплохо) УАЗик.
Но!
Например, Тигры и даже БТРы в населенных пунктах, в период проведения штурмовых операций ( шайтанов выкуривать из дома, например), работают только с пехотой, а не подъехали, раздолбали домик и всё.
И пехота и транспорт, без поддержки друг друга, бессмысленны в качестве боевых единиц.
Да и Вы и сами это знаете:-)
Поэтому данная мафынка актуальна только в качестве доставки личного состава в то место, где уже закрепились другие, обеспечили периметр и многое другое.
В качестве отдельной, боевой, единицы, от нее толка не будет.
Нашим группам она не нужна -( мы на уазах проскакивали только села или грунтовки, а так пешком). Только для ВоВанов или для *тяжелых*, штурмовых, групп.
Я немного повторюсь: почему мы снимаои двери с уазика.
Двери экипаж не спасут, а выходить нужно очень быстро.
И у УАЗА пять, так сказать, выходов.
У этой машинки ( для десанта) — всего лишь один.
В засаде отработают всех.
\я увлекся, прошу прощения\
На канале «Звезда» в цикле «Военная приёмка» есть ролик про эту машину.
Меня впечатлило, как в процессе, собственно, приёмки, эту машину обстреливали из СВД в уязвимые места, подрывали фугасом, и всё без последствий для экипажа.
Пулемёт на крыше управляется дистанционно оператором из кабины.
Посмотри, может, она и не покажется тебе совсем уж сродни беззащитному УАЗику
Меня впечатлило, как в процессе, собственно, приёмки, эту машину обстреливали из СВД в уязвимые места, подрывали фугасом, и всё без последствий для экипажа.
Пулемёт на крыше управляется дистанционно оператором из кабины.
Посмотри, может, она и не покажется тебе совсем уж сродни беззащитному УАЗику
Я сейчас посмотрю передачу, спасибо и Вам и Суарэ.
Но я не говорил, что она плохая, просто, как обычно и бывает, обслуживание новой техники в нештатных условиях требует многое.
УАЗик для нас чем был проще: машинка легкая, броня нам не была нужна ( я выше писал), ремонт не требует каких-то специалистов и так дале.
Для чего такой транспорт нужен: для доставки и эвакуации.
Не боле.
Если ( берем тяжелый вариант) группу нужно эвакуировать из труднодоступной местности, то и эта машинка не поможет. Как и УАЗ.
Только с броней, то бишь — БТР, пехота и так дале. Прикрытие.
Иначе забьют всех. И лентоед не спасет)
Задача — проскочить по изначально (относительно) безопасному маршруту.
В иных вариантах этот транспорт не нужен.
Но я не говорил, что она плохая, просто, как обычно и бывает, обслуживание новой техники в нештатных условиях требует многое.
УАЗик для нас чем был проще: машинка легкая, броня нам не была нужна ( я выше писал), ремонт не требует каких-то специалистов и так дале.
Для чего такой транспорт нужен: для доставки и эвакуации.
Не боле.
Если ( берем тяжелый вариант) группу нужно эвакуировать из труднодоступной местности, то и эта машинка не поможет. Как и УАЗ.
Только с броней, то бишь — БТР, пехота и так дале. Прикрытие.
Иначе забьют всех. И лентоед не спасет)
Задача — проскочить по изначально (относительно) безопасному маршруту.
В иных вариантах этот транспорт не нужен.
Пока паузу нажал ( на работе, тут люди посторонние) — плохо для десанта — один выход.
В УАЗике же группа способна уйти в разные стороны, в случае кипиша.
\сейчас, досмотрю, отпишу свое мнение. Но я консерватор, так что....))\
В УАЗике же группа способна уйти в разные стороны, в случае кипиша.
\сейчас, досмотрю, отпишу свое мнение. Но я консерватор, так что....))\
Военные багги?
источник: photo.qip.ru
источник: enhancedpro.com
источник: buggy-motor.ru
источник: s019.radikal.ru
источник: s019.radikal.ru
источник: i.io.ua
источник: myslo.ru
источник: bf3.su
источник: photo.qip.ru











Типа этого.
Что главное для десанта НА или В?
Успеть выйти и занять оборону.
В случае с В — выход явно будет под прицельным огнем.
НА — снимают или подрывом или, опять же, автоматчиками.
\я уже писал, что нам всегда старшие говорили: ребятки, лучше пройти эти *дцать километров пешедралом, чем шашлык устроить или наверху под малолеток попасть/
То, что стоит сверху или сзади ( как у нас делается) — вспомогательная штука, я про ПК или другое, в реальной работе не поможет.
Пулеметчик, максимум, прикрывает группу, которая покидает ТС.
Потом ему тоже сваливать приходится.
С багги ( четвероногими) тоже у нас, во всяком случае, не получалось — рельеф иной, там на квадриках не погоняешь.
Это для равнины.
Если кратко: легкие машины должны обеспечивать быструю — 15 секунд — эвакуацию личного состава.
Иначе — жопа.
\я так и не успеваю досмотреть Ваш фильм. Как и не успеваю Украина в огне. Днем работа, ночью жена)))\
Что главное для десанта НА или В?
Успеть выйти и занять оборону.
В случае с В — выход явно будет под прицельным огнем.
НА — снимают или подрывом или, опять же, автоматчиками.
\я уже писал, что нам всегда старшие говорили: ребятки, лучше пройти эти *дцать километров пешедралом, чем шашлык устроить или наверху под малолеток попасть/
То, что стоит сверху или сзади ( как у нас делается) — вспомогательная штука, я про ПК или другое, в реальной работе не поможет.
Пулеметчик, максимум, прикрывает группу, которая покидает ТС.
Потом ему тоже сваливать приходится.
С багги ( четвероногими) тоже у нас, во всяком случае, не получалось — рельеф иной, там на квадриках не погоняешь.
Это для равнины.
Если кратко: легкие машины должны обеспечивать быструю — 15 секунд — эвакуацию личного состава.
Иначе — жопа.
\я так и не успеваю досмотреть Ваш фильм. Как и не успеваю Украина в огне. Днем работа, ночью жена)))\
Легкий штурмовой автомобиль (ЛША) «Скорпион» принят на вооружение Минобороны России.Я бы его назвал не ЛША, а ЛЁША
Да не в том смысле)))
Просто обычно поздно домой приезжаю, нужно и новости жинкины выслушать, и покушать с ней ( а то ей скучно бывает вечером), а потом еще морду лица побрить, то да сё, погладить на утро шмотку ( я сам, жене доверяю, но считаю, что это мужская задача), поставить какой-либо фильмец и под него уснуть и проснуться в 5.30 от проходящего рядом состава с цистернами ( дом трясется — лучший мудильник, мля), потом пробежечка и все опять по кругу.
Кстати, так и не досмотрел ни Украину в Огне, так и про этот самокат(
Поставил ночью на скачивание, сегодня, надеюсь, просмотрю толком)
Просто обычно поздно домой приезжаю, нужно и новости жинкины выслушать, и покушать с ней ( а то ей скучно бывает вечером), а потом еще морду лица побрить, то да сё, погладить на утро шмотку ( я сам, жене доверяю, но считаю, что это мужская задача), поставить какой-либо фильмец и под него уснуть и проснуться в 5.30 от проходящего рядом состава с цистернами ( дом трясется — лучший мудильник, мля), потом пробежечка и все опять по кругу.
Кстати, так и не досмотрел ни Украину в Огне, так и про этот самокат(
Поставил ночью на скачивание, сегодня, надеюсь, просмотрю толком)