ГИБДД не согласится отдать часть своей доходной работы. Яндекс проиграеш, в том числе и другим агрегаторам. Иногда, может быть, опасно уперто идти строго европейским путём.
Яндекс уже как мафиозный клан, суперкорпорация. Весь рынок такси под себя подмяли, заполонили водителями-среднеазиатами, теперь за каршеринг взялись. Наемных негров за копейки в Яндекс-еде используют. При этом цены и качество так себе.
Новость про заботу о ПДД — очередной способ бесплатной рекламы. Им прибыль интереснее, а не безопасность. Иначе бы не набирали в Яндекс-такси всех подряд приезжих из аулов с переоформленными за взятки правами на российские.
Особенно из аулов Италии, которые пытаются торпедировать мосты в СПб...
В Петербурге итальянец попытался на машине перепрыгнуть разводной мост.Ожидаем абреков из финки с распространённым там именем «Юлька из России»...
В Петербурге итальянец попытался на машине перепрыгнуть разводной мост.
Ну ты, понятное дело, в центре Питера не бываешь — стельки там разные, старушки, финка...
А я всё время тут — так вот на каждые 20 человек прохожих навстречу 4 итальянца в возрасте! Ну так на глаз...
В центре понятно, у вас там сплошные туристы, иностранцы. Ты вот к нам на окраины, в глушь приезжай — на Васильевский остров :) Тогда увидишь настоящую жизнь СПб )
Очень много дебильных аварий с каршерингом, и яндекс не исключение. Есть группа вконтакте «ЧП и ДТП» питерская, там эти черти каждый день раз по 10… При том мало того, что постоянно аварии, так еще их машины оставляют покатавшись где и как угодно, иногда тупо перекрывая единственный проезд.
Кроме того, по отзывам, на каршерингах катаются по липовым аккаунтам люди вообще без прав или лишенные оных.
Короче зло эти каршеринги… Вроде для людей удобно, но в плане дорожной обстановки — хуже блондинок за рулём :( Впрочем яндекс такси (и прочие такси) не сильно лучше. Вообще за последние лет 10 ездить стало намного печальнее....
Каршеринги и такси нормальный сервис. Аварии, ДТП будут у них всегда, просто по статистике. Не бывает передвижения транспортных средств вообще без аварий.
Другое дело, что они в погоне за прибылью берут водителями любых среднеазиатов, гастарбайтеров, которые не понимают, что движение в Питере не как в их кишлаке.
Интересно, а авторы хотя бы вчитывались в то, что наисали. Это же вообще полный абсурд получился.
«Яндекс» разработал технологию мониторинга скорости и планирует установить в автомобилях каршеринга и такси устройство, которое оценивает, не отвлекается ли человек от дороги. За нарушения — блокировка. Технологии блокируют и деактивируют пользователей каршеринга и такси за опасную езду и грубое нарушение", — говорится в сообщении.
Получается следующая ситуация решиль пользоваться такси «Яндекс». Сел в нее, меня везут в качестве пользователя (т.е. пассажира!!!). Но я отвлекса от дороги (пассажир!!!) и устройство блокирует такси? А если я до этого еще пользовался каршерингом, что-то нарушил и меня отправили в «черный список» то вообще кашмар! Ни одно такси меня теперь не повезет!
в автомобилях каршеринга и такси устройство, которое оценивает, не отвлекается ли человек от дороги.
Это относится к водителям, как пассажир — можете отвлекатся от дороги на… (весна).
Читай внимательно — там написано «человек», а это относится как к водителю, так и пользователю. А далее блокируется почему-то не «водитель», а «пользователь» такси, который ну никак не может быть водителем
Хорошо, читаем вместе внимательно:
«Яндекс» планирует установить в автомобилях такси и каршеринга в Москве устройство, автоматически деактивирующее учетную запись водителей в системе онлайн-заказов за опасную езду
А что значит "опасная езда" в их понятии:
«Яндекс» разработал технологию мониторинга скорости и планирует установить в автомобилях каршеринга и такси устройство, которое оценивает, не отвлекается ли человек от дороги
В качестве пассажира можно отвлекаться от дороги.
Ну так это в другом месте. А я про конкретное место — где конкретно говорится о блокировке пользователя такси! Еще раз читаем
За нарушения — блокировка. Технологии блокируют и деактивируют пользователей каршеринга и такси за опасную езду и грубое нарушение", — говорится в сообщении.
Что в этом месте получается — технология блокирует пользователей такси! Не водителей, а пользователей!
В качестве пассажира можно отвлекаться от дороги.
Естественно можно — только не согласно этому описанию.
Спорить не будем, сколько людей, столько мнений. Я вижу своё, Вы своё.
автоматически деактивирующее учетную запись водителей
Потребитель, который заказал услугу «такси» не имеет учётную запись.
Потребитель, который заказал услугу «такси» не имеет учётную запись.
А вот здесь вы как раз и не правы. Большинство ЯндексТакси заказывает через приложение, которое идентифицирует пользователя по номеру мобильного. Многие привязывают к нему еще и пластиковую карту с которой списывается стоимость поездок.
