«Присутствие авиакомпании „Победа“ на маршрутах способствует снижению цен на билеты для всех перевозчиков, в том числе конкурентов группы „Аэрофлот“. Отказ же лоукостера от внутреннего маршрута в пользу международного — два шага назад. Оставаясь в группе „Аэрофлот“, „Победа“ должна развиваться внутри страны либо выходить из группы „Аэрофлот“ и конкурировать с ней», — сказал он.

Как ранее сообщил РБК, глава ФАС Игорь Артемьев предложил правительству приватизировать авиакомпанию «Победа», входящую в группу «Аэрофлот», для развития внутрироссийских перевозок и поддержки конкуренции между перевозчиками на рынке.