«Ввод в эксплуатацию данного судна позволит „Росатомфлоту“ гарантировать безопасные и регулярные проводки в восточном районе Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в акватории Северного морского пути, откроет новые возможности коммерческих высокоширотных маршрутов», — отметил Кашка.

Стоимость головного ледокола — около 127 миллиардов рублей, его планируется построить не позднее 2027 года.

 

«Росатом» выступает государственным заказчиком по проекту.

 

Всего к 2033 году госкорпорация планирует начать эксплуатацию трех таких ледоколов.

Атомоходы проекта 10510 задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Их будут использовать для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути.