Суд обязал местные власти вернуть автобусный маршрут Подосиновец-Большероманово, который отменили больше года назад.

Как рассказали жители Подосиновского района, весной 2019 года был отменен единственный автобус, который ходил по маршруту Подосиновец-Большероманово и по пути заезжал в село Утманово, село Яхреньга, деревню Хомяково и другие населенные пункты. Жители этих сел и деревень, многие из которых в преклонном возрасте, лишились возможности добраться на общественном транспорте до районной больницы и железнодорожной станции. Чтобы съездить в райцентр, им приходится кооперироваться по несколько человек, потому что услуги такси стоят 1,5-2 тысячи рублей.

«Моя бабушка живет в селе Яхреньга. Раньше автобус в райцентр ходил два раза в неделю, люди ездили на нем в магазины и к врачу. Теперь нужно вызывать такси, а в дождь или плохую погоду оно не повезет. Скорая помощь туда тоже не выезжает», — рассказала внучка пожилой жительницы Подосиновского района.

В 2019 году чиновники поясняли жителям, что автобус пришлось отменить из-за отсутствия водителя. Власти заверяли, что восстановят автобусное сообщение, как только найдут и обучат нового. Но год спустя обещание так и не выполнили.

После сигнала Общероссийского народного фронта проверку по данному факту провела областная прокуратура. Было установлено, что в нарушение законодательства о местном самоуправлении администрация Подосиновского района не организовала транспортное сообщение с несколькими населенными пунктами. В контрактах, заключенных с местным автотранспортным предприятием, обслуживание маршрута не было предусмотрено. В адрес главы администрации района было внесено представление, однако несколько месяцев спустя его так и не выполнили. Тогда прокуратура вышла с иском в суд и выиграла его. По решению суда вернуть автобусное сообщение власти должны до ноября 2020 года.

«К сожалению, проблема с сельскими маршрутами актуальна и для других районов области. Автобусное сообщение постепенно сокращают из-за низкого пассажиропотока. Перевозчики не хотят работать на убыточных маршрутах, а средств на дотации в районных бюджетах не хватает. Люди оказываются заложниками ситуации. При этом региональные власти перекладывают ответственность на муниципалитеты, заявляя, что организация транспортного сообщения относится к полномочиям органов местного самоуправления», — рассказала сопредседатель регионального штаба ОНФ Наталья Новикова.