Думаю, что всех кто на камеру «попал» уволить. Это позор, человек сам пришёл обсудить вопрос, а на него напали.
Докеров похоже просто используют в «подковёрной» борьбе. Вот так живёшь, и не знаешь, что в городе твориться.
Стадо. Толпой на нескольких человек. Да и нападали в основном сзади, трусливые уроды. Такое раньше позорно было. Уволить нахрен и заставить принести извинения, чтоб не повадно было.
Стадо. Толпой на нескольких человек. Да и нападали в основном сзади, трусливые уроды.
У тебя извращенное мышление о таких подобных мероприятиях .
Если так поступили работники предприятия — значит так было согласовано или им кто-то заплатил или им поообещали взамен такого поступка — да много чего -
но… они люди! Это живые люди !
Время покажет, но думаю антимонопольная служба РФ поработает тут справедливо .
Как уточняется в сообщении, Совет директоров ДВМП (головная компания Группы FESCO) решил расторгнуть трудовой договор с Заирбеком Юсуповым, который также занимал должность вице-президента по портовому дивизиону FESCO и исключить его из состава Правления FESCO с 30 сентября 2020 года.
От ИА PrimaMedia добавим, что после принятия решения об увольнении Заирбека Юсупова в рядах трудового коллектива ВМТП начались волнения, коллектив портовиков выступил с заявлением в поддержку бывшего гендиректора. У здания управления порта ранним утром 1 октября состоялся стихийный митинг докеров. В работе порта были отмечены сбои из-за того, что сотрудники покинули свои рабочие места для участия в протестной акции.
Также стоит отметить, в конце прошлого года стало известно, что группа «Дело» интересуется возможностью вхождения в капитал FESCO. "В наш нынешний набор активов FESCO ложится идеально. Другое дело, что встает уже вопрос антимонопольного регулирования", — заявлял президент ГК «Дело» Сергей ШИШКАРЕВ в интервью «Коммерсанту». Однако затем группа заявила, что на данном этапе не ведет никаких переговоров о покупке.
«Группа FESCO, безусловно, нам интересна, как и любой иной подобный актив на транспортном рынке. Тем не менее, группа компаний „Дело“ в настоящее время не ведет никаких переговоров о покупке данного актива. В случае если мы примем решение начать такие переговоры, мы будем проводить их единственно правильным путем — открыто и честно, с учётом уважения собственников и их позиции.В правилах группы „Дело“ — развивать бизнес компании исключительно честным и прозрачным путем, руководствуясь правилами этики бизнеса и делового общения», — пояснялось в сообщении группы.
Еще одним претендентом на покупку доли в FESCO является арабский портовый оператор DP World. В начале января текущего года DP World представил в Минтранс и другие ведомства документы по покупке доли в FESCO. Изначально DP World претендовала на 49% FESCO (без доли Зиявудина Магомедова). Соответствующее ходатайство в ФАС поступило еще в 2017 году, но ведомство не принимало по нему решения и неоднократно продлевало срок рассмотрения, ожидая вердикта правкомиссии по иностранным инвестициям.
