Sohu: хитрость России не позволила США скопировать уникальный авиационный мотор. Москва дала довольно жесткий ответ заявив, что Пекин и Вашингтон не получат даже винтика от НК-32
источник: static.politros.com
Россия пошла на крайне неординарный шаг со своими авиационными двигателями, которые пытались скопировать американские и китайские специалисты. Таким мнением поделились эксперты из КНР.
За последние десятилетия американские производители авиационных двигателей фактически монополизировали мировой рынок силовых агрегатов. Компании из США годами методично вытесняли своих иностранных конкурентов, тем самым заполучая все больше и больше новых клиентов. Однако некоторые технологии оппонентов оказались не по зубам даже для Америки, а попытки выкупить или скопировать их оборачивались фиаско. По мнению китайских экспертов, одна из самых громких неудач в истории двигателестроения Соединенных Штатов связана с Россией и ее уникальным авиационным мотором — НК-32. Об этом сообщает издание Sohu. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный пересказ данной статьи.
«Долгое время лишь Советский Союз мог конкурировать с США в двигателестроении, а после его распада большая часть уникальных советских технологий досталась его бывшим республикам», — отмечают авторы Sohu.
После распада СССР в наследство от великой державы Украине досталось несколько самолетов Ту-160, которые выделялись своими двигателями. Последние позволяли разгонять тяжелые бомбардировщики до действительно невообразимых скоростей. Москве несколько лет назад пришлось пойти на хитрость в переговорах с Киевом, который планировал утилизировать боевые машины, а наиболее ценные их компоненты переправить за границу. Украинской стороне было обещано списании ряда долгов за газ, а также некоторые другие преференции. В РФ на переговорах сделали вид, что их интересуют ненужные Киеву самолеты, а не уникальные технологии, примененные в них. В итоге этот трюк сработал и Ту-160 удалось вернуть в Россию. Сразу после этого российскими властями был введен запрет на продажу двигателей Ту-160 в другие страны.
источник: static.politros.com
«Американская сторона испытывает зависть к двигателям НК-32, так как они по своим характеристикам превосходят силовые агрегаты США последних поколений», — констатируют эксперты из Китая.
Отличительной особенностью НК-32 является его высокая тяга (боле 20 тонн). За счет этого Ту-160 может уходить на форсаже даже от новых американских истребителей. США, со своей стороны, пытались создать похожие аналоги, но не добились больших успехов в этом. Обозреватели Sohu констатировали, что заполучить эти двигатели пытался и Китай, однако РФ пресекла все эти попытки. Москва дала довольно жесткий ответ заявив, что Пекин и Вашингтон не получат даже винтика от НК-32. По мнению экспертов, такая реакция была обусловлена важностью этой технологии.
«Позиция России вполне понятна. Обладание столь уникальной технологией обеспечивает превосходство над оппонентами и позволит не зависеть от них в будущем», — резюмировали китайские эксперты.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала, как Россия «взбодрила» бомбардировщики Ту-160.
Автор: Станислав Блохин
Источник фото: pixabay.com
suare 7 Апреля 2021
Российский самолет Ту-160М является самым большим и тяжелым бомбардировщиком в мире. Такие выводы были сделаны американскими военными обозревателями.
Некоторое время назад стало известно о планах России по модернизации бомбардировщиков Ту-160. Самолеты в ходе обновления получат новые двигатели НК-32-02, с помощью которых лайнеры станут еще быстрее. Этот силовой агрегат считается самым большим и мощным мотором в мире, ранее никто и никогда не применял подобные установки на боевых машинах. Об этом сообщает американское издание The National Interest (NI). «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный перевод данной статьи.
«Совсем недавно сильно модернизированный Ту-160М выполнил дебютный полет с новыми двигателями НК-32-02 <…> Бомбардировщик также получил обновление других систем, включая бортовое радиоэлектронное оборудование, которое было испытано в ходе полета», — рассказали авторы NI.
Несмотря на почтенный возраст Ту-160, Россия уже довольно давно вынашивает планы по его обновлению. Первый полет сильно модернизированного прототипа состоялся в феврале текущего года. Самолет получил современное летно-навигационное оборудование, средства связи, новую систему радиолокационного и радиоэлектронного противодействия. Эксперты из США обратили внимание на то, что некоторое оборудование бомбардировщика будет аналогично системам, используемым на российских истребителях пятого поколения Су-57.
«Помимо того, что это самый большой и тяжелый бомбардировщик, он также еще и самый быстрый», — констатировали военные аналитики.
Бомбардировщик Ту-160 настолько быстрый, что в его базовой версии не было предусмотрено оборонительного вооружения. Он может разгоняться до 2,05 Маха, и эта характеристика стала его основной защитой от самолетов противника. Новые двигатели НК-32-02 смогут создавать тягу на форсаже порядка 25 тонн. Таким образом, за счет маневра с новыми моторами эти бомбардировщики станут еще быстрее.
«Это придаст скоростному бомбардировщику еще больше бодрости», — резюмировали обозреватели The National Interest.
Ранее «ПолитРоссия» приводила выводы аналитиков китайского издания Sohu, которые рассказали о последствиях установки на бомбардировщики Ту-160 новых силовых агрегатов.
Автор: Станислав Блохин
Россия устанавливает на свои стратегические бомбардировщики Ту-160 «Белый лебедь» новые двигатели, что может привести к крайне любопытным результатам. Такие данные приводят военные эксперты из Китая.
Согласно сообщениям российских СМИ, несколько дней назад состоялся первый полет бомбардировщика Ту-160М2 с новым двигателем НК-32-02. Мероприятие проходило в рамках масштабного плана РФ по модернизации этих самолетов, а также возобновлению их серийного производства. По мнению китайских аналитиков, ставка РФ на эти машины вполне оправдана, так как их возможности действительно впечатляют. Об этом сообщает издание Sohu. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный перевод данного материала.
«Это самый большой в мире стратегический бомбардировщик, произведенный в бывшем Советском Союзе во время холодной войны <…> Он за счет своих двигателей способен развивать скорость до 2 Махов, что позволяет ему сокрушать абсолютное большинство военных самолетов в мире», — отмечают авторы Sohu.
Как рассказали китайские аналитики, недостатком высокой скорости Ту-160 стал большой расход топлива. В результате этого форсаж на нем можно использовать лишь в течение короткого периода времени, чтобы быстро преодолеть территорию, контролируемую истребителем противника.
«За последние годы российские бомбардировщики Ту-160 неоднократно выполняли яркие маневры вблизи границ с государствами НАТО», — добавили аналитики.
В рамках модернизации самолеты Ту-160 получат большое количество различных улучшений и главным из них станет двигатель НК-32-02. Этот продукт является следующим поколением знаменитого советского силового агрегата и в новой версии его конструкция была подвергнута значительным усовершенствованиям. В итоге он стал более производительным и современным, а также получил улучшенную систему охлаждения. НК-32-02 имеет такую же выходную мощность, что и оригинальный двигатель, но при этом он стал более экономичным. Это позволило увеличить дальность полета бомбардировщика примерно на 1000 километров.
«Модернизация позволит России увеличить боевые возможности своих бомбардировщиков. Благодаря новому двигателю НК-32-02 и бортовой авионике, Ту-160 сохранит свои позиции в списке лучших бомбардировщиков мира. Этот самолет продолжит оставаться важной частью ядерной триады РФ», — резюмировали эксперты.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала, как российский Ту-160 дважды за день унизил американских военных.
Автор: Станислав Блохин
24.03 22:44
Аналитики Sohu считают, что российский Ту-160 дважды за день унизил американских военных
Американские СМИ пытаются найти недостатки в российском бомбардировщике Ту-160, который доставляет большие проблемы Пентагону. Такое мнение высказали эксперты китайского издания Sohu в одной из своих статей. «ПолитРоссия» представляют перевод этого материала.
Стратегический бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь» является самым крупным и быстрым самолетом в своем классе. Некоторое время назад мировое сообщество стало свидетелем того, как эта машина дважды унизила новейшие американские истребители F-35.
«В конце прошлого года пара истребителей F-35 попыталась перехватить Ту-160 ВКС РФ во время его полета над международными водами. Однако российский бомбардировщик неожиданно набрал высоту и ушел от своих преследователей на скорости, превышающей 2 Маха», – отмечают китайские журналисты.
F-35 попытались догнать российский самолет, но потерпели унизительное фиаско. А если учесть, что огромный 110-тонный бомбардировщик ВКС РФ ушел от легких американских истребителей, этот факт становится вторым унижением для США за день. Некоторое время назад американские СМИ попытались найти недостатки в Ту-160, но были весьма неубедительны на этом поприще.
Эксперты из США констатировали, что Ту-160 практически не имеет конструктивных недостатков. Единственное, к чему они смогли придраться, это к его скрытности. Американцы заявили, что без технологии «стелс» этот самолет нельзя называть идеальной машиной. Авторы Sohu, в свою очередь, считают, что их коллеги совершают ошибку. Дело в том, что «невидимая» краска на истребителях F-35 очень тонкая, она не дает большого преимущества в реальном бою. Тогда как высокая скорость Ту-160 и его впечатляющая грузоподъемность являются весьма сильными козырями.
«Дважды униженные российским бомбардировщиком США попытались найти в нем проблемы. Оказалось, что единственный недостаток Ту-160 заключается в том, что этот самолет не американский», – сообщают китайские аналитики.
Стратегические бомбардировщики являются давней проблемой для США. Американские военные собираются отправить на пенсию B-1B, в то же время самолеты B-52 нуждаются в модернизации, а разработка новейшего B-21 идет достаточно медленно. На этом фоне Ту-160, эксплуатация которых началась в конце 80-х годов прошлого века, выглядят крайне привлекательно.
Ранее «ПолитРоссия» приводила выводы аналитиков итальянского издания The Aviationist, которые оценили перспективы модернизированного варианта бомбардировщика Ту-160.
Автор: Станислав Блохин
«Он будет оснащён новейшим бортовым комплексом обороны, современной надёжной системой связи с усиленной помехозащищённостью, уникальным оружием, которое существенно расширит его боевые возможности при применении обычных и ядерных средств поражения», – сказал Сергей Шойгу в январе прошлого года на совещании в Казани.
Обозреватели итальянского издания The Aviationist отмечают, что Минобороны РФ опубликовало на своем официальном канале в YouTube кадры, на которых запечатлен первый полет широко модернизированного Ту-160М под названием «Игорь Сикорский». По их мнению, это крутое видео.
Новая версия Ту-160М – самый большой и быстрый стратегический ракетоносец в мире, который получил модернизованное вооружение, новые двигатели и современное оборудование.
В декабре 2019 года заместитель министра обороны России Алексей Криворучко заявил, что первые поставки сильно модернизированных бомбардировщиков Ту-160М должны начаться с 2021 года. Ту-160М должен быть оснащен новой бортовой РЛС семейства «Новелла», цифровой «стеклянной» кабиной пилотов, современным оборудованием связи и защиты от помех.
«Внушительные размеры самолета, большая бомбовая нагрузка, дальность и скорость делают его (Ту-160М) актуальным в стратегической бомбардировочной роли», – говорится в публикации итальянского издания.
В настоящее время Россия размещает около 17 бомбардировщиков Ту-160 «Белый лебедь», принадлежащих 121-му гвардейскому тяжелому бомбардировочному авиационному полку, на авиабазе «Энгельс-2», которая расположена в Саратовской области на юго-западе России.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала, что, по мнению обозревателей американского издания The National Interest, российский сверхзвуковой бомбардировщик Ту-160М является высококлассной техникой, которая впечатляет.
Автор: Сергей Матвеев
Российский самолет Ту-160 является высококлассным бомбардировщиком-ракетоносцем. Об этом в своей статье написал обозреватель американского издания The National Interest Давид Акс.
По словам министра обороны Сергея Шойгу, стратегический бомбардировщик Ту-160М, который поступит на вооружение в 2021 году, не будет иметь аналогов в мире
«Ту-160М впечатляет», – написал обозреватель американского издания.
Давид Акс считает, что российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец является высококлассной техникой, поэтому Минобороны России расширить парк Ту-160.
Напомним: в прошлом году главком ВВС России Виктор Бондарев заявил, что планируется закупка не менее 50 стратегических бомбардировщиков.
В статье отмечается, что Ту-160М оснащены новыми двигателями и авионикой, а также металлическим навесом, который повышает скрытность самолета.
Министр обороны России Сергей Шойгу рассказал, что новый бомбардировщик-ракетоносец будет обладать новейшим бортовым комплексом обороны, современными помехозащищенными системами связи, а также уникальным вооружением, которое позволяет расширить боевые возможности Ту-160.
Автор: Сергей Матвеев
Источник фото: wikipedia.org
suare 7 Апреля 2021