Украина ведет переговоры с представителями белорусской и российской сторон относительно возобновления поставок дизельного топлива по нефтепродуктопроводу (МНПП) Самара — Западное направление, часть которого на Украине ранее была передана в госсобственность по решению Совета национальной безопасности и обороны (СНБО).
Об этом во время онлайн-конференции 27 апреля 2021 г. А. Коболев (тогда еще не экс-глава Нафтогаза).
Тезисы А. Коболева:
- по нефтепродуктопроводу процесс действительно непростой;
- собственниками ресурса, теоретически продавцами ресурса могут выступать как Белоруссия, так и Россия;
- переговоры ведутся, до их завершения, я думаю, комментировать альтернативные варианты было бы некорректно;
- политический фактор в этих переговорах не будет иметь решающего влияния.
Напомним, что 19 февраля 2021 г. СНБО принял решение о возврате в госсобственность нефтепродуктопровода, принадлежащего Прикарпатзападтрансу, являющемуся частью нефтепродуктопровода Самара — Западное направление и предназначенному для:
- прокачки дизельного топлива из России и Белоруссии для Украины;
- транзита топлива в Европу.
По данным украинских СМИ, владельцами нефтепродуктопровода являются белорусский бизнесмен Н. Воробей (в марте 2019 г. прикупивший долю участия 51% ПрикарпатЗападтранс и начавший экспорт белорусского дизтоплива на Украину) и гражданин Германии А. Шефер, которого связывают с окружением пророссийского политика В. Медведчука.
Как отметил секретарь СНБО А. Данилов, всем соответствующим органам дано указание разобраться, каким образом «собственность государства оказалась в частных руках».
Президент Украины В. Зеленский заявил 2 апреля 2021 г., что в 2017-2019 гг. было уничтожено около 14 км этого трубопровода и поставил задачу найти виновных в демонтаже.
По итогам конкурса Укртранснафта стала управляющей компанией МНПП.
