Американский Boeing сообщил сегодня, 27 апреля, об убытках в размере 1,2 миллиарда долларов в первом квартале текущего года из-за ряда новых единовременных расходов на свой бизнес в России, борт президента США Air Force One и новый авиалайнер 777X, передаёт Reuters.

Один из крупнейших мировых авиапроизводителей теперь ожидает первые поставки 777X только в 2025 году, что приведёт к снижению прибыли компании на $ 1,5 млрд.

Удручающие показатели, помимо этого, стали следствием дополнительных расходов в размере 1 миллиарда долларов, связанных с созданием Air Force One и учебно-боевого самолёта T-7 Red Hawk, а также потери $ 212 млн в связи с последствиями антироссийских санкций Запада и операций Boeing на рынке РФ.

Зафиксированный убыток знаменует собой последний по времени раунд разочаровывающих финансовых результатов для американского производителя военных и коммерческих воздушных платформ, который также приостановил поставки своего лайнера 787 Dreamliner из-за ряда производственных проблем, отмечает британское информагентство.

Выручка авиагиганта США за первые три месяца года составила $ 14 млрд, что на восемь процентов меньше показателя за аналогичный период 2021-го, и, как и в случае с прибылью компании, не соответствует предварительным оценкам аналитиков.

Работа над 777X началась в 2013 году, но сроки его сдачи в эксплуатацию неоднократно переносились, поскольку Boeing работает над решением вопросов сертификации со стороны регулирующих органов США по безопасности полётов. Согласно предыдущему графику, Boeing должен был начать поставки пассажирского лайнера в конце 2023 года.

Как сообщало EADaily, ранее в этом месяце крупнейший банк США по размеру активов JPMorgan Chase отчитался о резком падении квартальной прибыли.