Генеральная прокуратура Литвы начала расследование в отношении активов и финансов украинского журналиста, видеоблогера и политика Анатолия Шария, а также возможного «отмывания» им денег. Об этом заявила пресс-секретарь ведомства Рита Стундене, сообщает RuBaltic.ru.

«2 августа было начато досудебное расследование по статье 216 Уголовного кодекса („Легализация доходов, полученных преступным путем“). Расследование проводится Службой по расследованию финансовых преступлений и организуется прокурором Департамента уголовного преследования Генеральной прокуратуры», — отметила Стундене.

Сообщается, что расследование было начато в ответ на заявление переехавшего на Украину адвоката Марка Фейгина, который утверждал, что Шарий, как житель Литвы, мог получать незадекларированные доходы из источников в России и не платить налоги с 2012 года.

Некогда блогер получил политическое убежище в Литве, но лишился его, когда спецслужбы прибалтийской республики пришли к выводу, что его присутствие представляет угрозу безопасности государству.

Сам Анатолий Шарий подчеркнул на своём Youtube-канале, что уже много лет не был в Литве и никогда не являлся там налогоплательщиком. Со своей стороны, Шарий анонсировал собственное расследование об авторитарных властях Литвы — и уже выложил на своем канале первый видеоролик из «литовского» цикла.

В своем же телеграм-канале Анатолий Шарий сообщил: «Огромное количество литовцев пишут „вау, так и есть, классно рассказал!“ Ребята, я не начинал еще рассказывать. Почему-то эти ущербные подумали, что сильно напугают меня, наверное. Я подотру зад их „расследованием“ и еще опозорю максимально широко. Им бы сейчас быстро сделать вид, что ничего не произошло и извиниться, но тупой мозг слишком медленно переваривает информацию, потому получат по полной. Привыкли, ублюдки, что я не отвечал. Отвыкают пусть».

Также Шарий высказал предположение о причинах, по которым власть Литвы все время требует ужесточения антироссийских санкций. «Одной из ведущих отраслей Литвы является транспорт. Сейчас, когда российские грузовики не пускают в Европу, почти все перевозки осуществляются водителями стран Балтии. Более половины — литовцами. Ставки фрахтов выросли втрое. То есть, требующие санкций… зарабатывают больше всех. Добавьте сюда активно продающиеся „нефтяные смеси“: российскую нефть, выдаваемую за нероссийскую нефть, в которых львиная доля „балтийских смесей“. Она превращается в „нероссийскую“ и ею уже можно торговать. А вы думали? Давайте больше санкций!», — заключает блогер.