eActros 600 имеет грузоподъемность около 22 тонн и питается от трех литий-железо-фосфатных батарей, общая ёмкость которых составляет 621 кВт•ч. Эта конфигурация обещает запас хода в 500 км, при этом Mercedes отмечает, что примерно 60% поездок на дальние расстояния их клиентов короче этого расстояния. В результате, пока в точках погрузки и разгрузки имеется инфраструктура для зарядки, у клиентов не должно возникнуть проблем с перезарядкой аккумуляторов.

Mercedes заявила, что для компаний, которым необходимо путешествовать дальше, eActros 600 может «проезжать значительно больше, чем 1000 км в день». Tesla официально не раскрыла характеристики аккумуляторов для своего Semi, по разным оценкам, ёмкость составляет 850-950 кВт•ч, что обеспечивает запас хода примерно 800 км.

Компания Mercedes-Benz Trucks разработала eActros 600 так, чтобы он имел такую же долговечность, как и обычный тяжелый дальнемагистральный Actros, а это означает, что у модели не должно возникнуть проблем с пробегом до 1,2 миллиона км за десять лет эксплуатации. Компания добавила, что даже по истечении этого периода «состояние батареи должно оставаться выше 80%».

Два электродвигателя производят постоянную мощность 536 л.с. и имеют пиковую мощность 805 л.с. eActros 600 имеет зарядную мощность до 400 кВт, но со временем компания планирует предложить мегаваттную зарядку. Когда она станет доступной, модель сможет заряжаться от 20 до 80% примерно за 30 минут.

Хотя Mercedes отметил, что цена модели будет «примерно в 2-2,5 раза выше, чем у дизельного эквивалента», они заявили, что на некоторых рынках eActros 600 может быть более прибыльным в долгосрочной перспективе.

11 октября 2023 в 08:32

Автор: Jin