Российский оборонный концерн «Ростех» разработал новый вариант стратегического бомбардировщика Ту-95МСМ, который создан с учетом ведения боевых действий на Украине. Об этом пишет американский экспертный журнал Military Watch Magazin.

Оригинальный бомбардировщик Ту-95 совершил свой первый полет во время Корейской войны в 1952 году, хотя все самолеты, находящиеся в настоящее время на вооружении, были построены в период с 1982 по 1993 год и служили для пусков крылатых ракет, а не для сброса бомб.

Пакет модернизации для Ту-95МСМ начал разрабатываться в 2009 году и предусматривал самый мощный в мире серийный турбовинтовой двигатель НК-12МПМ и новые пропеллеры для увеличения грузоподъемности и дальности полета оружия. Модернизация позволила удвоить боевую нагрузку самолета и обеспечила совместимость с крылатой ракетой Х-101/2, которая является основной для самолета. Крылья также были усилены для размещения новых гораздо более крупных ракет, включая датчики и дисплеи данных.

Как сообщается, недавняя модернизация была особенно сосредоточена на улучшении интеграции Ту-95МСМ с воздушными, военно-морскими и наземными средствами для совместных операций, что позволило самолету бесперебойно функционировать как части более широкой сети. Комплект авионики бомбардировщика также был улучшен, получив системы навигации, связи и управления, что способствовало более точному планированию и выполнению миссий.

Также были приданы мощные средства радиоэлектронной борьбы и оборонительные системы. Ту-95МСМ особенно ценится за его способность запускать высокоточные крылатые ракеты большой дальности Х-101 с их уклонением от радара, а новая авионика еще больше повысила точность и улучшила показатели успешности миссий.

Х-101 и ее ядерный аналог Х-102 являются одними из самых дальнобойных крылатых ракет в мире с дальностью полета более 5 000 километров. Ракеты продемонстрировали ранее неизвестную способность запускать ложные цели для уклонения от вражеской ПВО.

Сообщалось, что в контексте операций на украинском театре военных действий также возник спрос на вариант Х-101 с меньшей дальностью полета, но способный нести большую массу взрывчатки, причем такая ракета потенциально также может применяться в случае крупного конфликта с членами НАТО.

Пока Х-101 использовались довольно ограниченно по украинским целям. Большинство ракет, запущенных с бомбардировщиков, были типа Х-22 — это сверхзвуковые противокорабельные крылатые ракеты, которыми оснащаются более легкие бомбардировщики Ту-22М3. Их Россия унаследовала в очень большом количестве от советской эпохи. Несмотря на то что им не хватает точности Х-101, эти старые ракеты были запланированы к снятию с вооружения в середине-конце 2020-х годов. Таким образом, сейчас они расходуются максимально часто, и их сложнее перехватывать, чем Х-101, из-за экстремальных скоростей и сложных траекторий.

Ожидается, что Ту-95 будет играть центральную роль в российском стратегическом бомбардировочном флоте до 2030-х годов, хотя его важность, как ожидается, будет постепенно уменьшаться по мере постепенного выполнения госзаказов на 50 более современных бомбардировщиков Ту-160М. Первые из этих бомбардировщиков были поставлены ВКС в январе 2022 года, и ожидается, что за их производством последуют поставки первого в стране бомбардировщика-невидимки, разработанного в рамках программы ПАК ДА.