Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) признала решение Минздравсоцразвития и Медико-биологического агентства (ФМБА), выбравших для госзакупки фургоны Fiat Ducato, нарушением закона "О защите конкуренции". Таким образом, служба удовлетворила жалобу "Группы ГАЗ", продукция которого не смогла принять участие в конкурсе из-за несоответствия "ГАЗелей" жестко прописанным требованиям к закупаемым 1300 автомобилям. В частности были регламентированы количество цилиндров двигателя, число клапанов на каждый из них и степень сжатия, углы свесов машины, диаметры тормозных дисков, ширина багажного отделения, обязательное наличие переднего привода.
Основной претензией представителей "ГАЗа" к министерству и агентству было то, что требования, которые те предъявляли к машинам, на самом деле не являются необходимыми и выставлены только для того, чтобы исключить из тендерной закупки конкурента "Соллерса", который выпускает Fiat Ducato — "Группу ГАЗ". Общая сумма тендера составляет 1,8 миллиарда рублей, на эти деньги планируется обеспечить техникой медучреждения в этом году и закупить машины для "скорой помощи" на 2010 год, сообщается в пресс-релизе Горьковского автозавода.
"Как автомобили на переднем приводе могут функционировать в сельской местности на бездорожье? Автомобили с полным приводом обладают гораздо лучшей проходимостью. Еще более абсурдное требование по максимальной скорости для фургонов и микроавтобусов для перевозки пассажиров в 140 километров в час. То есть предполагается эксплуатировать автомобили на гоночных трассах, а не на дорогах общего пользования? Если бы не ставилась цель исключить "ГАЗели" из тендера, и нас бы о таких требованиях предупредили заранее в приемлемые сроки, мы могли бы поставить автомобили Maxus или довести "Газели" до соответствия требованиям конкурса", — заявил директор по реализации и маркетингу "ГАЗа" Олег Марков.