источник: cont.ws

Американские обозреватели составили целый список стран, которые обладают наиболее мощными и многочисленными истребителями-перехватчиками. В числе обладателей наиболее опасных перехватчиков называются Казахстан, унаследовавший от СССР самолеты, которые были модернизированы до стандарта МиГ-31БМ; Иран, обладающий F-14 Tomcat, уступающим, впрочем, по многим характеристикам советским машинам; Алжир, модернизировавший МиГ-25, и Китай с J-8II, который представляет собой глубокую модернизацию истребителя-перехватчика J-8.

Военные аналитики также пришли к выводу, что Россия возглавляет список стран с наиболее опасными перехватчиками. Западные эксперты признали российские боевые машины самыми быстрыми их всех существующих когда-либо образцов четвертого поколения. Отечественные перехватчики способны подниматься в воздух гораздо выше любых других самолетов того же поколения и могут долго находиться в полёте на сверхзвуковых скоростях. Кроме того, российские истребители обладают РЛС с фазированной антенной решеткой «Заслон» и «Заслон-М» и множеством эффективных датчиков.

К тому же, российские перехватчики адаптированы для борьбы с низколетящими спутниками и используются в качестве платформы для запуска гиперзвуковых ракет. На их вооружении находятся ракеты класса «воздух-воздух» Р-37 с активным радиолокационным наведением, массивными боеголовками весом около 60 килограммов и дальностью действия 400 километров. Это позволяет успешно противостоять большому количеству угроз.

Особое внимание аналитики уделили МиГ-31БМ и МиГ-31БСМ – по их мнению, эти машины являются самыми боеспособными российскими воздушными средствами, с помощью которых Россия успешно укрепляет свою оборону на Крайнем Севере. Российские перехватчики, дислоцированные в Арктике, могут отражать любые воздушные угрозы, что существенно совершенствует систему обороны России на стратегическом направлении. Так, в начале февраля Минобороны России возобновило воздушное патрулирование Арктики и разместило дальние перехватчики МиГ-31 на архипелаге Новая Земля за Полярным кругом. Экипажи истребителей несут боевую вахту, невзирая на экстремальные погодные условия.

Модернизированный МиГ-31 давно пользуется популярностью для использования в Арктике по ряду причин: его шасси хорошо подходят для обледенелых или заснеженных взлетно-посадочных полос, самолет отличается надежностью и непревзойденной скоростью, позволяющей патрулировать большие территории. Кроме того, современная версия сверхзвукового истребителя-перехватчика получила новую систему управления вооружением и авиационную бортовую радиолокационную станцию, что позволяет обнаруживать цели на дальности до 320 километров и поражать их на расстоянии до 280 км. Самолёт способен одновременно сопровождать до десяти и уничтожать до шести воздушных целей ракетами «воздух-воздух» Р-37М.

Прославленный российский МиГ-31 перекрывает практически весь диапазон высот, доступных для современных летательных аппаратов. Уникальные материалы (качество металла, из которого создан корпус) вместе с просчитанной конструкцией делают «Лисью гончую» (как его окрестили в НАТО) самолетом-рекордсменом по многим показателям. На сегодняшний день истребитель-перехватчик МиГ-31 – это самый быстрый боевой самолёт в мире (среди серийных машин, стоящих на вооружении), имеющий к тому же фантастический потолок – 21,5 км. Машина развивает 3 400 км/ч, от земли при взлёте отрывается на скорости 160 м/с, а на больших высотах может набирать высоту ещё быстрее – со скоростью 250 м/с. Таким образом, Россия по праву может считаться лидером в списке стран с самыми опасными истребителями-перехватчиками.