Может сесть на голову. 

Тормозная машина на авианосце занимает целую палубу. Это очень дорогая, капризная и просто огромный машинный комплекс, который жрёт кучу энерги корабля и «нервов» персонала.

Это ж какая экономия получается?!:)

Не хватает вертикального взлёта. Хотя, с учетом того, что можно эвакуировать самолёт после посадки, этот маневр все равно существенно увеличивает радиус боевого действия. 

Мобильный трамплин для суши разработать не сложно, а на наших авианосцах он всегда был. Другое дело, что НАТО уже использует корабли-доки типа Мистраль для F-35.

удивила скорость при заходе на посадку — на глаз где-то в районе 100 км.ч. Путинский кортеж по шоссе быстрее нёсся.

Истребитель Су-30СМ научили летать со скоростью мотоцикла

70 км/ час

Там другое, для посадки не годится.

Весьма впечатляюще, и ветер был по курсу посадки без сильных порывов в сторону от курса.

Против ветра и взлёт и посадка.

Вы невнимательно смотрели картинку. Там на заднем плане группа развивающихся флагов.

Посадка осуществлялась почти по ветру.

ветер реально был почти по курсу и временами довально сильный.

Кстати на последних кадрах видно куда он понёс парашюты

С тормозными парашютами на авианосец?